Denize ya da dağlara! Hak ettiğiniz yaz tatiline bir an önce kavuşmak için sabırsızlanıyor musunuz? Araba kullanıyorsanız, bu zor olabilir. Çünkü ADAC, Almanya’nın otobanlarında “yine sonsuz trafik sıkışıklığı” öngörüyor.
2023 yaz tatili hemen köşede ve onlarla birlikte Almanlar için ana seyahat sezonu. Kuzey Ren-Vestfalya, 22 Haziran Perşembe günü tatile başlayan ilk federal eyalet oldu. Aşağı Saksonya, Bremen ve Saksonya-Anhalt’ta tatil 6 Temmuz Perşembe günü başladı.
Hafta sonu ile birlikte Thüringen’de okulsuz dönem de başlıyor. Ardından ADAC’a göre “üçüncü seyahat dalgası” başlayacak. Buna göre, kuzey Almanya’da yavaş yavaş dolmaktadır. Araba ile gitmek isteyen gezginlerin çok sabırlı olması gerekiyor.
Hangi rotalarda özellikle kalabalık ve istenen tatil destinasyonuna hangi saatlerde seyahat etmek en mantıklı?
Özellikle hafta sonları trafik sıkışıklığı tehlikesi
ADAC’a göre, Almanya’daki 2023 yaz tatili özellikle sıkışık olacak. Bunun sebebi ise korona pandemisinden sonra yeniden büyük olan seyahat etme isteği. Uzmanlara göre bir önceki yılın seviyesinin bile üzerine çıkılması gerekiyor. Ve bu onsuz olmaz, çünkü 2022’de yaz tatili hafta sonlarında şimdiden 38.351 trafik sıkışıklığı oluştu.
Özellikle hafta sonu seyahat edenler trafik sıkışıklığına takılmayı beklemelidir. O zamanlar sadece tatilciler değil, günübirlikçiler de dışarıdadır. Cuma veya Pazar akşamı da taşıt vardır.
Ek kamyon tatili sürüş yasağı biraz rahatlama sağlamalıdır. Bu, 1 Temmuz Cumartesi günü yürürlüğe girdi ve Ağustos ayının sonuna kadar her Cumartesi sabah 7’den akşam 8’e kadar geçerlidir.
ADAC trafik uzmanlarına göre en yoğun hafta sonları:
Bu nedenle, tatile daha hızlı çıkmayı tercih ediyorsanız, seyahat için Temmuz ve Ağustos aylarındaki hafta sonlarından kaçınmalısınız. Hafta içi, ideal olarak Salı veya Çarşamba günleri yola çıkmak daha mantıklıdır.
Bu saatlerde en yüksek trafik sıkışıklığı riski
Sorunsuz bir yolculuk için zamanlar da çok önemlidir: ADAC’a göre, yaz tatillerinde Kuzey Ren-Vestfalya otoyollarında en yüksek trafik sıkışıklığı riski her zaman Cuma günleri 14.00-19.00 arası ve Çarşamba ve Perşembe günleri 07.00-09.00 arasıdır. am ve 14:00 – 18:00 Hafta sonu araba kullanmak istiyorsanız, ADAC gece araba sürmenizi önerir.
Ayrıca seyahat güzergahının şantiyelerinin ve en önemli güzergah kapanışlarının da ekranda olması mantıklıdır. Bunlar ek bekleme sürelerine neden olabilir.
29 Haziran Perşembe 21:00’den 3 Temmuz Pazartesi 05:00’e kadar Wuppertal yönüne giden A46 Düsseldorf, Wuppertal-Katernberg ve Wuppertal-Barmen arasında geçici olarak kapatıldı. A5 Hattenbacher Dreieck – Karlsruhe – Basel rotası da ağır yüklü olmalıdır.
Kuzey Ren-Vestfalya’dan Kuzey ve Baltık Denizi kıyılarına doğru yola çıkarsanız, A2’de gecikmeler beklemeniz gerekir. Hollanda’ya gitmek istiyorsanız, A3’e ek olarak A40’ta trafik sıkışıklığı riski vardır. Güneye arabayla giderseniz, A45’te zaman zaman çok fazla trafik sıkışıklığına veya yavaş trafiğe hazırlıklı olmanız gerekir. Ama radyo trafik sıkışıklığına girdiğinizi anons ettiğinde ne yaparsınız?
ADAC’a göre, trafik sıkışıklığında otoyoldan çıkmak ve şehirlerarası yollarda araç kullanmak nadiren bir avantajdır. Alternatif rotalar genellikle hızlı bir şekilde tıkanır. Kural olarak, hareketlilik kulübüne göre, yalnızca on kilometreden uzun trafik sıkışıklığı varsa veya tamamen kapanmışsa otoyoldan çıkmak mantıklıdır.
Bu rotalarda Almanya genelinde trafik sıkışıklığı riski var
Şu anda Almanya’da 1.300’den fazla otoyol şantiyesi var. Birçoğu yaz tatilinin başlamasından önce bitiyor. Bir ADAC trafik uzmanı, “Yaz tatillerinde, otoyollarda ana seyahat sezonunun öncesi ve sonrasına göre daha az inşaat olma eğilimindedir” diyor. Diğer şantiyeler ise yaz boyunca açık kalıyor. Almanya’daki en kötü trafik sıkışıklığı şunları içerir:
Birkaç federal eyalette tatilin başlangıcında kuzeyde trafik sıkışıklığı
ADAC, Bremen, Hamburg, Hannover ve Osnabrück bölgesinde, kuzeyde daha yüksek trafik hacimleri bekliyor. Ana trafik yollarında şantiyelerin olduğu yerlerde bile, özellikle A1 ve A7’de trafik sıkışıklığı beklemeniz gerekir. Elbe Tüneli’nde de dar olması bekleniyor. Ancak Kuzey veya Baltık Denizi’ne giden alternatif rotalarda da kalabalık olabiliyor.
7 Temmuz Cuma günü Aşağı Saksonya’da tatil sezonunun başlangıcında, Hamburg çevresinde Kuzey ve Baltık Denizleri yönünde ilk trafik sıkışıklığı yaşandı. Maschen ve Öjendorf arasındaki A1’de trafik 14 kilometre boyunca yedeklendi. Ayrıca 8 Temmuz Cumartesi günü kuzeydeki yollarda birikme var. Tüm güncel trafik raporları ve trafik sıkışıklıkları burada bulunabilir.
ADAC’a göre, şantiyelerde ve kavşaklarda aşağıdaki güzergâhlarda trafik sıkışıklığı ve tıkanıklık beklenebilir.
ADAC Aşağı Saksonya/Saksonya-Anhalt, Halle/Leipzig bölgesinde ve Berliner Ring’de de trafik artışı bekliyor. ADAC tahminine göre, ana trafik yollarında şantiyelerin olduğu yerlerde de işler sıkışık olabilir. Önemli kuzey-güney bağlantıları A9 ve A14 ile Harz Dağları yönündeki A2 ve A36’da durum böyledir.
Aşağıdaki güzergahlardaki şantiyelerde ve kavşaklarda trafik sıkışıklığı ve tıkanıklık beklenebilir:
Örneğin İtalya’ya veya Avusturya’ya tatile gitmek için Almanya’dan çıkarsanız, trafik sıkışıklığını da beklemeniz gerekir.
ADAC’a göre, “sorunlu rotalar” yaz boyunca Tauern, Inn Valley, Rhine Valley, Fern Pass, Brenner, Karawanken ve Gotthard rotalarının yanı sıra İtalya, Hırvatistan ve Fransa kıyılarına giden ana yolları içeriyor.
Avusturya’da Arlberg Tüneli tüm seyahat sezonu boyunca kapalıdır. Sürücüler Arlberg Geçidi’nden kaçmak zorunda. Ayrıca, Tirol’deki ADAC bilgilerine göre, Inntalautobahn (Kufstein ve Innsbruck bölgeleri) boyunca Eylül ortasına kadar tüm hafta sonları alternatif tıkanıklık yolları trafiğe kapalıdır. Bu nedenle, İtalya’ya gelen ve İtalya’dan gelen yolcular, trafik sıkışıklığı olsa bile otoyolda kalmalıdır!
Sınırlarda bekleme süreleri ise ilk tatil haftasonunda başlangıçta yönetilebilir kalmalıdır. ADAC, komşu Avrupa ülkelerinde maksimum 30 dakikalık bir bekleme süresi varsayar. Slovenya ve Hırvatistan, Yunanistan ve Türkiye gezileri için, gezginlerin sınırlarda biraz daha zaman planlaması gerektiği söyleniyor.
Gezginlerin şu anda neyi bilmesi gerekiyor? hepsi önemli Tatil için haberler Reisereporter’da bulunabilir..
2023 yaz tatili hemen köşede ve onlarla birlikte Almanlar için ana seyahat sezonu. Kuzey Ren-Vestfalya, 22 Haziran Perşembe günü tatile başlayan ilk federal eyalet oldu. Aşağı Saksonya, Bremen ve Saksonya-Anhalt’ta tatil 6 Temmuz Perşembe günü başladı.
Hafta sonu ile birlikte Thüringen’de okulsuz dönem de başlıyor. Ardından ADAC’a göre “üçüncü seyahat dalgası” başlayacak. Buna göre, kuzey Almanya’da yavaş yavaş dolmaktadır. Araba ile gitmek isteyen gezginlerin çok sabırlı olması gerekiyor.
Hangi rotalarda özellikle kalabalık ve istenen tatil destinasyonuna hangi saatlerde seyahat etmek en mantıklı?
Özellikle hafta sonları trafik sıkışıklığı tehlikesi
ADAC’a göre, Almanya’daki 2023 yaz tatili özellikle sıkışık olacak. Bunun sebebi ise korona pandemisinden sonra yeniden büyük olan seyahat etme isteği. Uzmanlara göre bir önceki yılın seviyesinin bile üzerine çıkılması gerekiyor. Ve bu onsuz olmaz, çünkü 2022’de yaz tatili hafta sonlarında şimdiden 38.351 trafik sıkışıklığı oluştu.
Özellikle hafta sonu seyahat edenler trafik sıkışıklığına takılmayı beklemelidir. O zamanlar sadece tatilciler değil, günübirlikçiler de dışarıdadır. Cuma veya Pazar akşamı da taşıt vardır.
Ek kamyon tatili sürüş yasağı biraz rahatlama sağlamalıdır. Bu, 1 Temmuz Cumartesi günü yürürlüğe girdi ve Ağustos ayının sonuna kadar her Cumartesi sabah 7’den akşam 8’e kadar geçerlidir.
ADAC trafik uzmanlarına göre en yoğun hafta sonları:
- 14-16 Temmuz
- 21-23 Temmuz
- 28-30 Temmuz
- 4-6 Ağustos
- 11-13 Ağustos
- 25-27 Ağustos
- 8-10 Eylül
Bu nedenle, tatile daha hızlı çıkmayı tercih ediyorsanız, seyahat için Temmuz ve Ağustos aylarındaki hafta sonlarından kaçınmalısınız. Hafta içi, ideal olarak Salı veya Çarşamba günleri yola çıkmak daha mantıklıdır.
Bu saatlerde en yüksek trafik sıkışıklığı riski
Sorunsuz bir yolculuk için zamanlar da çok önemlidir: ADAC’a göre, yaz tatillerinde Kuzey Ren-Vestfalya otoyollarında en yüksek trafik sıkışıklığı riski her zaman Cuma günleri 14.00-19.00 arası ve Çarşamba ve Perşembe günleri 07.00-09.00 arasıdır. am ve 14:00 – 18:00 Hafta sonu araba kullanmak istiyorsanız, ADAC gece araba sürmenizi önerir.
Ayrıca seyahat güzergahının şantiyelerinin ve en önemli güzergah kapanışlarının da ekranda olması mantıklıdır. Bunlar ek bekleme sürelerine neden olabilir.
29 Haziran Perşembe 21:00’den 3 Temmuz Pazartesi 05:00’e kadar Wuppertal yönüne giden A46 Düsseldorf, Wuppertal-Katernberg ve Wuppertal-Barmen arasında geçici olarak kapatıldı. A5 Hattenbacher Dreieck – Karlsruhe – Basel rotası da ağır yüklü olmalıdır.
Kuzey Ren-Vestfalya’dan Kuzey ve Baltık Denizi kıyılarına doğru yola çıkarsanız, A2’de gecikmeler beklemeniz gerekir. Hollanda’ya gitmek istiyorsanız, A3’e ek olarak A40’ta trafik sıkışıklığı riski vardır. Güneye arabayla giderseniz, A45’te zaman zaman çok fazla trafik sıkışıklığına veya yavaş trafiğe hazırlıklı olmanız gerekir. Ama radyo trafik sıkışıklığına girdiğinizi anons ettiğinde ne yaparsınız?
ADAC’a göre, trafik sıkışıklığında otoyoldan çıkmak ve şehirlerarası yollarda araç kullanmak nadiren bir avantajdır. Alternatif rotalar genellikle hızlı bir şekilde tıkanır. Kural olarak, hareketlilik kulübüne göre, yalnızca on kilometreden uzun trafik sıkışıklığı varsa veya tamamen kapanmışsa otoyoldan çıkmak mantıklıdır.
Bu rotalarda Almanya genelinde trafik sıkışıklığı riski var
Şu anda Almanya’da 1.300’den fazla otoyol şantiyesi var. Birçoğu yaz tatilinin başlamasından önce bitiyor. Bir ADAC trafik uzmanı, “Yaz tatillerinde, otoyollarda ana seyahat sezonunun öncesi ve sonrasına göre daha az inşaat olma eğilimindedir” diyor. Diğer şantiyeler ise yaz boyunca açık kalıyor. Almanya’daki en kötü trafik sıkışıklığı şunları içerir:
- A1 Lübeck – Hamburg – Bremen – Köln
- A3 Oberhausen – Frankfurt – Nürnberg
- A7 Flensburg – Hamburg – Würzburg – Füssen
- A8 Karlsruhe – Stuttgart – Münih – Salzburg
- A9 Berlin – Nürnberg – Münih
Birkaç federal eyalette tatilin başlangıcında kuzeyde trafik sıkışıklığı
ADAC, Bremen, Hamburg, Hannover ve Osnabrück bölgesinde, kuzeyde daha yüksek trafik hacimleri bekliyor. Ana trafik yollarında şantiyelerin olduğu yerlerde bile, özellikle A1 ve A7’de trafik sıkışıklığı beklemeniz gerekir. Elbe Tüneli’nde de dar olması bekleniyor. Ancak Kuzey veya Baltık Denizi’ne giden alternatif rotalarda da kalabalık olabiliyor.
7 Temmuz Cuma günü Aşağı Saksonya’da tatil sezonunun başlangıcında, Hamburg çevresinde Kuzey ve Baltık Denizleri yönünde ilk trafik sıkışıklığı yaşandı. Maschen ve Öjendorf arasındaki A1’de trafik 14 kilometre boyunca yedeklendi. Ayrıca 8 Temmuz Cumartesi günü kuzeydeki yollarda birikme var. Tüm güncel trafik raporları ve trafik sıkışıklıkları burada bulunabilir.
ADAC’a göre, şantiyelerde ve kavşaklarda aşağıdaki güzergâhlarda trafik sıkışıklığı ve tıkanıklık beklenebilir.
- A1 Osnabrück – Bremen
- A7 Hannover – Kassel (7 Temmuz Cuma 19:00’dan 9 Temmuz Pazar 14:00’e kadar Northeim-Nord ve Seesen kavşakları arasındaki Hannover bağlantılı şeridin kapatılması)
- A27 Walsrode-Bremen
- A39 Braunschweig – Salzgitter (Braunschweig-Süd kavşağı, A36 Wolfenbüttel’e giden bağlantı şeridi kapalı)
ADAC Aşağı Saksonya/Saksonya-Anhalt, Halle/Leipzig bölgesinde ve Berliner Ring’de de trafik artışı bekliyor. ADAC tahminine göre, ana trafik yollarında şantiyelerin olduğu yerlerde de işler sıkışık olabilir. Önemli kuzey-güney bağlantıları A9 ve A14 ile Harz Dağları yönündeki A2 ve A36’da durum böyledir.
Aşağıdaki güzergahlardaki şantiyelerde ve kavşaklarda trafik sıkışıklığı ve tıkanıklık beklenebilir:
- A2 Berlin Ring – Magdeburg
- A9 Berlin – Nürnberg
- A14 Halle-Magdeburg
- A36 Vienenburg – A14 otoyol kavşağı Bernburg
- A38 Halle-Göttingen
Örneğin İtalya’ya veya Avusturya’ya tatile gitmek için Almanya’dan çıkarsanız, trafik sıkışıklığını da beklemeniz gerekir.
ADAC’a göre, “sorunlu rotalar” yaz boyunca Tauern, Inn Valley, Rhine Valley, Fern Pass, Brenner, Karawanken ve Gotthard rotalarının yanı sıra İtalya, Hırvatistan ve Fransa kıyılarına giden ana yolları içeriyor.
Avusturya’da Arlberg Tüneli tüm seyahat sezonu boyunca kapalıdır. Sürücüler Arlberg Geçidi’nden kaçmak zorunda. Ayrıca, Tirol’deki ADAC bilgilerine göre, Inntalautobahn (Kufstein ve Innsbruck bölgeleri) boyunca Eylül ortasına kadar tüm hafta sonları alternatif tıkanıklık yolları trafiğe kapalıdır. Bu nedenle, İtalya’ya gelen ve İtalya’dan gelen yolcular, trafik sıkışıklığı olsa bile otoyolda kalmalıdır!
Sınırlarda bekleme süreleri ise ilk tatil haftasonunda başlangıçta yönetilebilir kalmalıdır. ADAC, komşu Avrupa ülkelerinde maksimum 30 dakikalık bir bekleme süresi varsayar. Slovenya ve Hırvatistan, Yunanistan ve Türkiye gezileri için, gezginlerin sınırlarda biraz daha zaman planlaması gerektiği söyleniyor.
Gezginlerin şu anda neyi bilmesi gerekiyor? hepsi önemli Tatil için haberler Reisereporter’da bulunabilir..