Her şey her zaman işe yarayacak ve birkaç farklı sağlayıcının ve geçerlilik alanlarının ücret ormanı o kadar da karmaşık olmazsa seyahat etmek çok güzel olabilir. Bir şeyin bunu değiştirmesi gerekiyordu, Avrupa'ya dahil olan herkes yıllarca kabul etti.
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Şimdi iyi niyet nihayet müşterilere ulaşıyor gibi görünüyor. Çünkü Deutsche Bahn'ın bildirdiği gibi, yakında “doğrudan Bahn.de ve DB Navigator uygulaması aracılığıyla komşu ülkelerimizden tüm büyük demiryollarının biletleri” satın almak mümkün olmalıdır. 2025 sonbaharında Öbb (Avusturya) ve SBB (İsviçre) ile başlıyor ve geri kalan komşu ülkeler de 2026'nın sonuna kadar entegre edilecek.
Country Cross -Country Sistemi çekme biletlerini daha ucuz hale getirebilir
Bu durumda, entegre, ortak bir çevrimiçi rezervasyon sisteminin “Açık Satış ve Dağıtım Modeli” (OSDM), sınır ötesi bilet alımını mümkün kıldığı anlamına gelir, çünkü DB'nin arayüzü, ilgili tüm tren sağlayıcılarının tüm bilet portföyünü mümkün kılmaktadır.
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Tek tip bir rezervasyon sistemi sayesinde, Avrupa'da tren sürüşü daha karmaşık olmamalıdır.
Kaynak: Getty Images
DB Fern Transport Direktörü Michael Peterson, Alman Basın Ajansı'na (DPA) verdiği demeçte, “Daha sonra ulusal bir gezi kadar kolay uluslararası bir gezi rezervasyonu yapabilirim.” Diğer sağlayıcıların bilet fiyatları Deutsche Bahn'dan da mevcuttur. AB içindeki tren biletleri bu nedenle gelecekte gezginler için daha ucuz olabilir. Bu sadece uzun mesafeli trafik için değil, aynı zamanda diğer ülkelerdeki yerel trafik biletleri daha kolay satın alınmalıdır.
AB tüm Avrupa için tek tip bir demiryolu bilet platformu istiyor
Ancak, AB Komisyonu'na göre giderse, bu sadece ilk adım olabilir. Komisyon başkanı Ursula von der Luyen, çapraz -border tren seyahatinin birçok vatandaş için hala çok karmaşık olduğunu söyledi. “Tekdüzen dijital rezervasyon ve bilet hizmetleri hakkında” bir yasama önerisi olacak.
Tekdüzen rezervasyon platformu, sadece Avrupa üzerinden tüm tren yolculuğuna itiraz etmek için tek bir biletle demiryolu gezginlerinin olmasını sağlamalı, aynı zamanda biletlerin Avrupa yolcu yasasına göre sürekli bir bilet olarak kabul edilmesini sağlamalıdır. Bir tren başarısız olursa veya gecikmeler nedeniyle planlanan bağlantıya ulaşılamazsa, hakkı farklı bir trende devam etmektir.
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
ICE veya TGV olsun, yeni rezervasyon sistemi birkaç Avrupa demiryolu sağlayıcısının trenlerine uygulanmalıdır.
Kaynak: Image Images/Chromorange
Tren uzmanları adımı doğru yönde değerlendirir, ancak bu sadece bir başlangıçtır. DPA'ya, Bahn rakip Flix'in ilk başta gelişmeye dahil olmadığı konusunda entegre olmayacak.
Bazı yeni Avrupa tren bağlantıları
Çalışan bir Avrupa demiryolu ağı kesinlikle ilgi çekici olacaktır, çünkü artan talep nedeniyle Avrupa içindeki gittikçe daha uzun mesafeli bağlantılar sunulmaktadır.
Örneğin, Almanya'dan Münih'ten Roma'ya ve Milano'ya doğrudan trenler Aralık 2026'da başlıyor, 2028'de Berlin ve Napoli ile bağlantılar genişletilecek. Komşu Almanlara ve hatta Adriyatik kıyılarına zaten çok sayıda tren bağlantısı var.
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Gezginlerin şu anda ne bilmesi gerekiyor? İçin tüm önemli haberler Seyahat Muhabirinde Tatil BulabilirsinizEn son seyahat teklifleri Anlaşma sayfası.
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Şimdi iyi niyet nihayet müşterilere ulaşıyor gibi görünüyor. Çünkü Deutsche Bahn'ın bildirdiği gibi, yakında “doğrudan Bahn.de ve DB Navigator uygulaması aracılığıyla komşu ülkelerimizden tüm büyük demiryollarının biletleri” satın almak mümkün olmalıdır. 2025 sonbaharında Öbb (Avusturya) ve SBB (İsviçre) ile başlıyor ve geri kalan komşu ülkeler de 2026'nın sonuna kadar entegre edilecek.
Country Cross -Country Sistemi çekme biletlerini daha ucuz hale getirebilir
Bu durumda, entegre, ortak bir çevrimiçi rezervasyon sisteminin “Açık Satış ve Dağıtım Modeli” (OSDM), sınır ötesi bilet alımını mümkün kıldığı anlamına gelir, çünkü DB'nin arayüzü, ilgili tüm tren sağlayıcılarının tüm bilet portföyünü mümkün kılmaktadır.
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Tek tip bir rezervasyon sistemi sayesinde, Avrupa'da tren sürüşü daha karmaşık olmamalıdır.
Kaynak: Getty Images
DB Fern Transport Direktörü Michael Peterson, Alman Basın Ajansı'na (DPA) verdiği demeçte, “Daha sonra ulusal bir gezi kadar kolay uluslararası bir gezi rezervasyonu yapabilirim.” Diğer sağlayıcıların bilet fiyatları Deutsche Bahn'dan da mevcuttur. AB içindeki tren biletleri bu nedenle gelecekte gezginler için daha ucuz olabilir. Bu sadece uzun mesafeli trafik için değil, aynı zamanda diğer ülkelerdeki yerel trafik biletleri daha kolay satın alınmalıdır.
AB tüm Avrupa için tek tip bir demiryolu bilet platformu istiyor
Ancak, AB Komisyonu'na göre giderse, bu sadece ilk adım olabilir. Komisyon başkanı Ursula von der Luyen, çapraz -border tren seyahatinin birçok vatandaş için hala çok karmaşık olduğunu söyledi. “Tekdüzen dijital rezervasyon ve bilet hizmetleri hakkında” bir yasama önerisi olacak.
Tekdüzen rezervasyon platformu, sadece Avrupa üzerinden tüm tren yolculuğuna itiraz etmek için tek bir biletle demiryolu gezginlerinin olmasını sağlamalı, aynı zamanda biletlerin Avrupa yolcu yasasına göre sürekli bir bilet olarak kabul edilmesini sağlamalıdır. Bir tren başarısız olursa veya gecikmeler nedeniyle planlanan bağlantıya ulaşılamazsa, hakkı farklı bir trende devam etmektir.
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
ICE veya TGV olsun, yeni rezervasyon sistemi birkaç Avrupa demiryolu sağlayıcısının trenlerine uygulanmalıdır.
Kaynak: Image Images/Chromorange
Tren uzmanları adımı doğru yönde değerlendirir, ancak bu sadece bir başlangıçtır. DPA'ya, Bahn rakip Flix'in ilk başta gelişmeye dahil olmadığı konusunda entegre olmayacak.
Bazı yeni Avrupa tren bağlantıları
Çalışan bir Avrupa demiryolu ağı kesinlikle ilgi çekici olacaktır, çünkü artan talep nedeniyle Avrupa içindeki gittikçe daha uzun mesafeli bağlantılar sunulmaktadır.
Örneğin, Almanya'dan Münih'ten Roma'ya ve Milano'ya doğrudan trenler Aralık 2026'da başlıyor, 2028'de Berlin ve Napoli ile bağlantılar genişletilecek. Komşu Almanlara ve hatta Adriyatik kıyılarına zaten çok sayıda tren bağlantısı var.
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Gezginlerin şu anda ne bilmesi gerekiyor? İçin tüm önemli haberler Seyahat Muhabirinde Tatil BulabilirsinizEn son seyahat teklifleri Anlaşma sayfası.