Son yıllarda havaalanlarındaki gezginler için çok şey oldu. Daha az ve daha az insan, bazı havayollarıyla çok paraya mal olduğu için anahtarda check-in yapıyor. Basılı yatılı geçiş genellikle cep telefonunda dijital ile değiştirilir, ancak havaalanına varıştan uçağa süreç hala uzun ve kısmen sinir bozucu.
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü'nün (ICAO) planı dayanıyorsa, bu gelecekte değişmelidir. Diğer şeylerin yanı sıra, “Yolculuk Geçidi” ile. Kimlik belgesinin neyi değiştirmesi ve neden eleştiri var.
“50 yıl içinde hava trafiğindeki en büyük değişiklik”
Havacılık politikasının geliştirilmesinden sorumlu BM otoritesi ICAO'nun planları, Valérie Viale'i seyahat teknolojisi şirketi Amadeus'tan “Times” a 50 yıldaki en büyük değişiklik olarak tanımlıyor. “Son büyük değişiklik, 2000'li yılların başlarında e-biletlenmenin tanıtımıydı,” diye devam etti Viale. Son yıllarda havaalanındaki teknolojilerde birkaç değişiklik olurdu, çünkü uluslararası hava trafiğinde her şeyin eşit bir şekilde sona ermesi önemlidir.
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Şimdi dijital bir “Journey Pass” ile birçok gezgin için uçmayı kolaylaştıracak yeni bir üniforma sistemi olmalı.
“Yolculuk Geçidi” ne değişmeli
Temel olarak, tüm önemli bilgileri birleştiren ve tam otomatik olarak çalışan bir dijital seyahat belgesi olmalıdır. Bir uçuş rezervasyonu yaparsanız, rezervasyon yaparken doğrudan “Yolculuk Geçidi” nize yüklersiniz, ayrıca kendi pasaport verilerinizi ve biyometrik bir fotoğraf. Bu verilerle donatılmış olan “Journey Pass” biletin, pasaportun yerini alır ve ayrıca check-in gereksiz hale getirir.
Çünkü havayolları gözetim kameraları ve yolcular havaalanına girer girmez belgede depolanan veriler aracılığıyla otomatik olarak bilgilendirilecektir. Uçuşta veya gezginin tüm rezervasyon bağlantısında bir şey değişiyorsa, güncellenen bilgiler doğrudan “Journey Pass” e ve ilgili cep telefonuna gönderilmelidir.
Check-in'deki uzun kuyruklar geçmişin yeni sistemine ait olmalıdır.
Kaynak: Image/Rupert Oberhäuser
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Bir yandan, hava gezginleri uçuşlarındaki değişiklikler hakkında daha hızlı ve kolay bir şekilde bilgilendirilmelidir. Örneğin, bağlantı uçuşunu kendi arızanız olmadan kaçırırsanız, yeni bağlantı doğrudan geçişe yüklenmelidir. Öte yandan, havaalanındaki tüm süreç daha hızlı ve kuyruklar daha kısa olmalıdır.
Dijital “Journey Pass” için sistemin cep telefonlarında gezginler tarafından tam olarak nasıl kullanıldığı henüz bilinmemektedir.
Gittikçe daha fazla havaalanı standardında yüz tanıma
“Yolculuk geçişi” nin merkezi bir bileşeni otomatik yüz tanıma yoluyla kontrol edilmelidir. Bu zaten dünyadaki daha fazla havaalanına tanıtılıyor. Singapur, Tayland, Dubai, aynı zamanda ABD ve Almanya'daki (Frankfurt ve Münih) bazı havaalanları zaten kısmen kullanıyor. Uluslararası Hava Taşımacılığı Derneği'nin (IATA) istatistiklerinin daha fazla konfor için daha fazla gezgin kullanmak istediği bir sistem.
Her ne kadar gerekli teknoloji zaten kısmen mevcut olsa da, sistemin bir “yolculuk geçişi” için tanıtılması hala biraz uzun olmalıdır. ICAO'ya göre, yaklaşık üç yıllık bir süre, havaalanlarına ve havayollarına değişmeye zaman vermek için gerçekçi. Bununla birlikte, daha küçük bölgesel havaalanlarının süresi de genişletilebilir, çünkü değişim bazı yerlerde gerekli bazı yatırımları yapmalıdır.
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Veri korumasının eksikliğine ilişkin eleştiri
Bununla birlikte, uçuş deneyiminin ilerici dijitalleşmesine veri koruma kuruluşlarının eleştirisi de eşlik etmektedir. Biyometrik verilerin depolanması ve konumun kontrol edilmesi, üzerinde gerçek bir kontrole sahip olmadan serbest bırakılması gereken hassas verilerdir.
Bunu önlemek için, yolcu verileri havaalanında kullanıldıktan sonra her biri 15 saniye boyunca otomatik olarak silinmelidir. Diğer veri koruma önlemleri planlanmaktadır.
Gezginlerin şu anda ne bilmesi gerekiyor? İçin tüm önemli haberler Seyahat Muhabirinde Tatil BulabilirsinizEn son seyahat teklifleri Anlaşma sayfası.
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü'nün (ICAO) planı dayanıyorsa, bu gelecekte değişmelidir. Diğer şeylerin yanı sıra, “Yolculuk Geçidi” ile. Kimlik belgesinin neyi değiştirmesi ve neden eleştiri var.
“50 yıl içinde hava trafiğindeki en büyük değişiklik”
Havacılık politikasının geliştirilmesinden sorumlu BM otoritesi ICAO'nun planları, Valérie Viale'i seyahat teknolojisi şirketi Amadeus'tan “Times” a 50 yıldaki en büyük değişiklik olarak tanımlıyor. “Son büyük değişiklik, 2000'li yılların başlarında e-biletlenmenin tanıtımıydı,” diye devam etti Viale. Son yıllarda havaalanındaki teknolojilerde birkaç değişiklik olurdu, çünkü uluslararası hava trafiğinde her şeyin eşit bir şekilde sona ermesi önemlidir.
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Şimdi dijital bir “Journey Pass” ile birçok gezgin için uçmayı kolaylaştıracak yeni bir üniforma sistemi olmalı.
“Yolculuk Geçidi” ne değişmeli
Temel olarak, tüm önemli bilgileri birleştiren ve tam otomatik olarak çalışan bir dijital seyahat belgesi olmalıdır. Bir uçuş rezervasyonu yaparsanız, rezervasyon yaparken doğrudan “Yolculuk Geçidi” nize yüklersiniz, ayrıca kendi pasaport verilerinizi ve biyometrik bir fotoğraf. Bu verilerle donatılmış olan “Journey Pass” biletin, pasaportun yerini alır ve ayrıca check-in gereksiz hale getirir.
Çünkü havayolları gözetim kameraları ve yolcular havaalanına girer girmez belgede depolanan veriler aracılığıyla otomatik olarak bilgilendirilecektir. Uçuşta veya gezginin tüm rezervasyon bağlantısında bir şey değişiyorsa, güncellenen bilgiler doğrudan “Journey Pass” e ve ilgili cep telefonuna gönderilmelidir.
Check-in'deki uzun kuyruklar geçmişin yeni sistemine ait olmalıdır.
Kaynak: Image/Rupert Oberhäuser
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Bir yandan, hava gezginleri uçuşlarındaki değişiklikler hakkında daha hızlı ve kolay bir şekilde bilgilendirilmelidir. Örneğin, bağlantı uçuşunu kendi arızanız olmadan kaçırırsanız, yeni bağlantı doğrudan geçişe yüklenmelidir. Öte yandan, havaalanındaki tüm süreç daha hızlı ve kuyruklar daha kısa olmalıdır.
Dijital “Journey Pass” için sistemin cep telefonlarında gezginler tarafından tam olarak nasıl kullanıldığı henüz bilinmemektedir.
Gittikçe daha fazla havaalanı standardında yüz tanıma
“Yolculuk geçişi” nin merkezi bir bileşeni otomatik yüz tanıma yoluyla kontrol edilmelidir. Bu zaten dünyadaki daha fazla havaalanına tanıtılıyor. Singapur, Tayland, Dubai, aynı zamanda ABD ve Almanya'daki (Frankfurt ve Münih) bazı havaalanları zaten kısmen kullanıyor. Uluslararası Hava Taşımacılığı Derneği'nin (IATA) istatistiklerinin daha fazla konfor için daha fazla gezgin kullanmak istediği bir sistem.
Her ne kadar gerekli teknoloji zaten kısmen mevcut olsa da, sistemin bir “yolculuk geçişi” için tanıtılması hala biraz uzun olmalıdır. ICAO'ya göre, yaklaşık üç yıllık bir süre, havaalanlarına ve havayollarına değişmeye zaman vermek için gerçekçi. Bununla birlikte, daha küçük bölgesel havaalanlarının süresi de genişletilebilir, çünkü değişim bazı yerlerde gerekli bazı yatırımları yapmalıdır.
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Veri korumasının eksikliğine ilişkin eleştiri
Bununla birlikte, uçuş deneyiminin ilerici dijitalleşmesine veri koruma kuruluşlarının eleştirisi de eşlik etmektedir. Biyometrik verilerin depolanması ve konumun kontrol edilmesi, üzerinde gerçek bir kontrole sahip olmadan serbest bırakılması gereken hassas verilerdir.
Bunu önlemek için, yolcu verileri havaalanında kullanıldıktan sonra her biri 15 saniye boyunca otomatik olarak silinmelidir. Diğer veri koruma önlemleri planlanmaktadır.
Gezginlerin şu anda ne bilmesi gerekiyor? İçin tüm önemli haberler Seyahat Muhabirinde Tatil BulabilirsinizEn son seyahat teklifleri Anlaşma sayfası.