Dünyanın en uzun aktarmasız uçuşunun nihayet 2026'da başlaması planlanıyor

SuZi

Global Mod
Global Mod
Avustralya havayolu Qantas birkaç yıldır “Project Sunrise”ı hayata geçirmek için çalışıyor. 2007'nin başlarındaki filmlerden bir Bond kötü adamının kurnaz planına ya da Elon Musk tarafından düşünülen bir şeye benzeyen bu plan aslında Sidney ya da Melbourne'dan Batı Avrupa'ya ya da ABD'nin doğu kıyısına düzenli direkt uçuşlar anlamına geliyor.


Devamını oku sonra Reklamcılık


Devamını oku sonra Reklamcılık


Adı da her şeyi söylüyor: Uçuşlar tek seferde 22 saate kadar sürmelidir. Uyanık kalan herkes mutlaka en az bir kez gün doğumu deneyimi yaşayacaktır; adı, İkinci Dünya Savaşı sırasında Avustralya ile İngiltere arasında yapılan ultra uzun mesafeli uçuş programına dayanmaktadır.

Uçuşların Qantas için uygun olabilmesi için havayolunun A350-1000 ULR uçağına, ULR'nin “Ultra Uzun Mesafe” anlamına gelen ek bir tankla donatılması gerekiyor. Airbus'taki teslimat sorunları projeyi defalarca geciktirdi. Bu yılın temmuz ayında Avrupa Havacılık Güvenliği Ajansı Easa'nın ilave tank kurulumuna onay vermesi, projenin yeniden ivme kazandığı anlamına geliyor. Ve böylece Qantas, 2026 ortalarında olağanüstü rota için ilk uçağı alabildi.

Dünyanın en uzun uçuşunda uçağın sunduğu şey budur


Qantas, Sidney'den Londra veya New York'a olan uçuşlarda yaklaşık 240 yolcuya yer sağlayacak on iki yeni Airbus uçağını kullanmayı planlıyor. Ekonomi, premium ekonomi, business ve birinci sınıf koltuklar olacak. Bu kadar uzun uçuşların yolcuların refahı üzerindeki özel etkisi de dikkate alınmalıdır.


Devamını oku sonra Reklamcılık


Devamını oku sonra Reklamcılık


Qantas CEO'su Vanessa Hudson, “Bir sonraki uzun mesafe deneyimini nasıl yeniden hayal edebileceğimizi gerçekten düşünmek için Sidney'deki Charles Perkins Merkezi ile çalışıyoruz” dedi. Ana odak noktası, jet lag'ı azaltan optimum kabin aydınlatması olmalıdır.

Ayrıca Premium Ekonomi ve Ekonomi Sınıfı arasında, alt sınıflardan gelen yolcuların da esneme veya eğitim programı uygulama fırsatına sahip olacağı Wellbeing Bölgesi olarak adlandırılan bir bölge planlanıyor. Ayrıca, uzun yolculuk süresini atlatmayı kolaylaştırmak için içeceklerin bulunduğu bir içme istasyonu ve atıştırmalıkların dağıtımı da planlanıyor.

Ekonomi Sınıfı: Ekonomi Sınıfı, ön koltuğa yaklaşık 84 santimetre mesafeyle 140 kişilik alan sunuyor. İki USB-C bağlantı noktasının yanı sıra 13,3 inç ekran da olacak. Economy'de ayrıca ayak koyma yeri, ergonomik sırtlık ve çok fonksiyonlu masa bulunacaktır.

Premium Ekonomi: Yapı ekonomiye benziyor ancak sadece 40 koltuk var. Aradaki fark, bacak dayama yeri ile oturma konforunun yanı sıra, bir metreden fazla koltuk mesafesi ve daha az dar oturma düzenidir ve ayrıca yolcular için daha fazla depolama alanı olması gerekmektedir.


Devamını oku sonra Reklamcılık


Devamını oku sonra Reklamcılık


Business class: Qantas, business sınıfı için kendi koltuğunuzu sürgülü kapıyla kapatma seçeneğini planlıyor. Ayrıca 63,5 santimetrelik koltuk genişliği de planlanıyor; Gerekirse bu iki metre uzunluğunda bir yatak da olabilir. Diğer olanaklar arasında büyük bir ayna, 18 inç ekran, birden fazla şarj seçeneği, büyük bir masa ve bol miktarda saklama alanı bulunmaktadır.

Birinci sınıf: First Class'ta altı süit planlanmıştır. Rahat bir koltuğun yanı sıra ayrı bir yatak bulunmaktadır. Bir gardırop, bir ayna, çeşitli şarj seçenekleri ve 32 inçlik bir ekran da uzun yolculuğu tatlandırmalı. Koltuk, iki oturma seçeneğiyle yemek masasına dönüştürülebilir. Tabii ki, bol miktarda depolama alanı da var.

Şu anda dünyanın en uzun uçuşu


Qantas'ın Doğu Avustralya'dan ABD'nin doğu kıyısına veya yaklaşık 17.000 kilometre uzaklıktaki Londra'ya yapacağı uçuş, şu anda dünyanın en uzun zirve uçuşunun yerini alacak. Bu, Singapur Havayolları tarafından işletilmektedir ve yolcuları Singapur'dan New York'a ve Singapur'dan New York'a 18 ila 19 saat içinde götürür.


Devamını oku sonra Reklamcılık


Devamını oku sonra Reklamcılık


Şu anda en uzun Qantas uçuşu Avustralya'nın batı kıyısındaki Perth'ten Londra'ya yapılıyor ve 17 saatten fazla havada kalıyor. Vanessa Hudson'a göre bağlantıya yoğun talep var ve bu da havayolunun yolcuların da Project Sunrise'ı benimseyecekleri konusunda iyimser olmasını sağlıyor. “Bu, mesafe zorbalığının geçmişte kaldığı anlamına geliyor. Eylül ayında genel müdür, Sidney ve Melbourne'den doğrudan New York'a ve ayrıca doğrudan Londra'ya uçabileceğiz” dedi.

Gezginlerin şu anda neleri bilmesi gerekiyor? Tüm önemli olanlar Tatilinizle ilgili haberleri reisereporter'da bulabilirsiniz.
 
Üst