Paskalya tatili boyunca sessizdi, ancak Cuma günü Almanya’da tren yolcuları tren iptallerine ve tekrar rötarlara hazırlıklı olmak zorunda kalacak. 21 Nisan’da demiryolu sendikası EVG, çalışanlarını Deutsche Bahn ve diğer demiryolu şirketlerinde işe geri dönmeye çağırıyor. Grevin 03.00-11.00 saatleri arasında sürmesi bekleniyor.
Bu nedenle, DB’nin Çarşamba günü açıkladığı gibi, uzun mesafeli trafik sabah 3’ten akşam 1’e kadar durdurulacak – Deutsche Bahn’ın bölgesel trafiği de sabah saatlerinde büyük ölçüde iptal edilecek. Saat 13:00’ten itibaren demiryolu trafiği kademeli olarak yeniden hızlanacak.
Trenimin greve rağmen çalışıp çalışmadığını nereden öğrenebilirim?
Yolcular, greve rağmen hangi trenlerin çalıştığını, ertelendiğini veya iptal edildiğini öğrenebilir. Deutsche Bahn çevrimiçi bilgi sağlar. Bu veriler bahn.de’deki zaman çizelgesi bilgilerinden ve “DB Navigator” uygulamasından çağrılabilir. Yolcular ayrıca 08000/996633 numaralı ücretsiz grev yardım hattını arayarak da bilgi alabilirler.
Ancak: Deutsche Bahn, trenlerin hafta sonu zaten meşgul olduğunu bildirdi. Bu nedenle, mümkünse Perşembe günü araba sürmeyi veya geziyi 24 veya 25 Nisan Pazartesi veya Salı olarak planlamayı önerir.
Bilet için parayı nasıl geri alabilirim?
Deutsche Bahn iyi niyet kuralları yayınladı: Grev döneminde tren yolculuğu yapmak istemeyen herkes, 18 Nisan 2023’e kadar rezerve edilen uzun mesafe biletini, 25 Nisan 2023’e kadar ve bu tarih dahil olmak üzere, anında geçerli olmak üzere esnek bir şekilde kullanabilir. Koltuk rezervasyonları ücretsiz olarak iptal edilebilir.
Gecikme veya tren iptali durumunda da genel yolcu hakları geçerlidir: Tren iptal edilirse ve bu nedenle yolcular yolculuktan tamamen vazgeçmek isterlerse, yolculuğu iptal edebilir ve tüm ücretin geri ödenmesini sağlayabilirler. Bu, çevrimiçi olarak bahn.de’deki müşteri hesabı aracılığıyla, DB Navigator aracılığıyla veya posta yoluyla yolcu hakları formu aracılığıyla yapılabilir.
Varış noktanıza zamanında varamazsanız, gecikmeye bağlı olarak ücretin bir kısmını geri alabilirsiniz. Bu, AB yolcu hakları yönetmeliği VO (EG) No. 1371/2007 tarafından düzenlenir. Planlanandan en az 60 dakika geç gelirseniz yüzde 25, 120 dakikadan fazla gelirseniz yüzde 50 iade hakkınız vardır. Yolcular, gecikmeyi her zaman çalışanlar tarafından onaylatmalıdır; yolcu hakları formu genellikle trende doldurulmak üzere dağıtılır.
Örneğin, trenle ilgili sorunları olan herkes, toplu taşıma için tahkim kuruluna (SÖP) çevrimiçi olarak tahkim başvurusunda bulunabilir. Avukatları ücretsiz yardımcı oluyor.
:format(webp)/cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com/madsack/YZSDNYKM2BJWQIQYJQLVKEMNBR.jpg)
Tren iptalleri ana istasyondaki panoya asılır (arşiv fotoğrafı).
© Kaynak: imago görüntüleri/Ajans 54 derece
Başka hangi ulaşım türleri mümkündür?
Tren iptal edildi veya çok geç kaldı. Ve şimdi? Yine de hedefinize ulaşmak için birkaç alternatif var:
Tren yerine taksi
Yerel ulaşımda grev olması durumunda, Deutsche Bahn bazen etkilenen yolcular için daha büyük tren istasyonlarından taksi seferleri düzenler. Çalışanlar daha sonra bir taksiyi doldurmak için aynı varış noktasına sahip birkaç yolcu ararlar.
Kendi başınıza bir taksi arıyorsanız, önceden öğrenmelisiniz: DB her taksi faturasını ödemek zorunda değildir. Varış noktasına planlanan varış gece yarısı ile sabah 5 arasındaysa ve yolcular trenle en az 60 dakika sonra varacaksa, maksimum 80 avro geri ödenmelidir. Aynı durum, günün son tarifeli treninin iptal edilmesi ve gece yarısına kadar varış noktanıza ulaşamamanız durumunda da geçerlidir.
:format(webp)/cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com/madsack/NXKJYY55RFGU5E26VNZBXNGWZA.jpg)
Güneş ışığı ve toz, BER Havalimanı’nda yangın alarmlarını çalıştırabilir
Yangın alarm sistemi çalışmadığı için BER Havalimanı’nın açılışı yıllarca ertelendi. Şimdi teknoloji çalışıyor, ancak çok gergin: Güneş elverişsiz bir konumdaysa veya çok fazla toz parçacığı uçuşursa, bir yangın alarmı tetiklenebilir.
tren yerine otobüs
Anahtar kelime ray değiştirme hizmeti: Deutsche Bahn’ın bazı tren istasyonlarından uzak mesafe otobüsleri ile toplu taşımayı organize etmesi düşünülebilir. İstasyonlarda veya trende bulunan görevliler bu konuda bilgi verecektir.
Tren yerine uzun mesafe otobüs
Birçok gezgin için uzun mesafe otobüsü bariz bir seçenektir. Grev zamanlarında, Flixbus gibi sağlayıcılar talepte önemli bir artış görüyor. Bu nedenle, yolcular bilet rezervasyonu yapmak istiyorlarsa hızlı davranmalıdır. Fiyatlar da genellikle seyahat günü yaklaştıkça artar.
tren yerine araba
Grev gününde bir arabaya geçerseniz, trafik sıkışıklığı oluşabileceğinden daha fazla zaman planlamalısınız. Kendi arabanızı kullanmaktan kaynaklanan masraflar demiryolu şirketi tarafından karşılanmayacaktır. Bu, yolcuların kiralık araba kullanması durumunda da geçerlidir.
Check24’te Kiralık Arabalar Genel Müdürü Andreas Schiffelholz, seyahat muhabirine kıyasla daha önceki grevler sırasında, “Yüksek talep nedeniyle, darboğazlar olabilir,” dedi. .
:format(webp)/cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com/madsack/72D6C5P6S7IQRJDO6RXT45PLSH.jpg)
Tüm trenler hareketsiz: Neubrandenburg, Mecklenburgische Seenplatte semtindeki tren istasyonunun görünümü (arşiv fotoğrafı).
© Kaynak: imago görüntüleri/BildFunkMV
Deutsche Bahn otel odamın ücretini ne zaman öder?
En kötü durum meydana gelir: yolcu tren istasyonunda mahsur kalır ve tren onu alternatif bir yoldan varış noktasına götüremez. Ve şimdi? Bu durumda, DB konaklama yeri bulmalı ve ayrıca oraya giden yolu ve ertesi gün istasyona dönüşü organize etmelidir.
Kendiniz bir otel odası ayırtmak istiyorsanız, tren şirketinin o gün başka sefer yapmayacağına ve gece için konaklama konusunda yardımcı olamayacağına dair mutlaka önceden onay almalısınız. Otel faturası daha sonra gönderilebilir.
Grev nedeniyle kaçırılan uçak: Tren tazminat ödüyor mu?
Hayır, uçak yolcuları burada şanssız. Uçak kaçırılırsa, Deutsche Bahn size tazminat ödemeyecektir. Yolcular, havaalanına yolculukta grev olasılığını ve bunun sonucunda meydana gelen gecikmeleri veya tren iptallerini her zaman dikkate almalı ve gerekirse alternatif ulaşım bulmalıdır. Tren ve Uçak biletleri söz konusu olduğunda, iletişim noktası havaalanı veya tur operatörüdür.
Grev sırasında işe geç kalırsam sorumlu kim?
Demiryolu burada sorumlu değildir. Çalışanlar, bir grev veya fırtına durumunda, işe zamanında gelebilmeleri için kendileri önlem almalıdır. Buna alternatif ulaşım modlarına (otobüs veya araba gibi) geçiş de dahildir. Çok önemli: Gecikme işverene mümkün olduğu kadar erken bildirilmelidir.
Demiryollarında müzakereler nerede?
EVG, demiryolu şirketi Transdev ile müzakerelerine bu Çarşamba (19 Nisan) devam ediyor. Önümüzdeki hafta, özellikle odak noktası olan Deutsche Bahn’da da görüşmelerin devam etmesi gerekiyor. Sektörle yapılan görüşmelerde çalışan temsilcileri ayda en az 650 avro veya üst gelir grupları için yüzde 12 ve on iki ay vade talep ediyor. Sendika şu anda yaklaşık 50 demiryolu şirketi ile ikinci tur müzakereleri yürütüyor.
Bazıları tekliflerini çoktan geliştirdi. Bununla birlikte, tekliflerin hem miktar hem de vade açısından sendikanın fikirlerinden hala çok uzak olduğu söylendi. Müzakerelerin odak noktası Deutsche Bahn. Sektörde görüşülen çalışanların yaklaşık 180.000’i devlete ait grup için çalışıyor.
Sonu gelmeyen grevler: Gerçekte kimin çalışmayı bırakmasına izin verilir?
Grevlere ne sıklıkla izin verilir? Ve herkes yapabilir mi? Grevlerle ilgili en önemli soruların yanıtları.
© Kaynak: Haberler
Trendeki bağlantı noktaları nelerdir?
Toplu pazarlık taleplerine ek olarak, asgari ücret, Deutsche Bahn’daki ilk iki tur görüşmelerde bir anlaşmazlık noktasıydı. Birkaç bin çalışan bunu şirkette ancak ikramiyelerle başarıyor. Kapsamlı tarife görüşmelerinden önce bile EVG, tarife tablolarında yasal asgari ücreti saatte 12 avro olarak belirlemek istiyor.
Deutsche Bahn ise Mart ortasındaki son toplantısında buna karşılık 13 avroluk asgari ücret teklif etti ancak bunu Ağustos 2024’e kadar tablolara dahil etmek istemiyor. Sendika bunu kesinlikle reddediyor.
Kamuda alınan tahkim kararının demiryollarındaki müzakerelere etkisi nedir?
Kamu hizmeti ücret anlaşmazlığında, bağımsız hakemler geçen hafta sonu Deutsche Bahn’ın yakından incelediği bir çözüm önerdiler: Teklif başlangıçta çeşitli aşamalarda toplam 3.000 Euro’luk vergi ve telifsiz enflasyon tazminatı sağlıyor. Mart 2024’ten itibaren 200 avroluk bir taban miktar ve ardından yüzde 5,5’lik bir ücret artışı olacak. 340 Euro’luk bir artış sağlanamazsa, ilgili artış tutarı bu tutar olarak belirlenmelidir. Bu teklif önümüzdeki hafta sonu kamu sektöründe müzakere edilecek.
Deutsche Bahn, demiryolu endüstrisi için de bu büyüklükte bir tavizin makul olduğunu düşündüğünü açıkça belirtti. 25 Nisan’da Fulda’da yapılacak bir sonraki müzakere turunda şirket Pazar günü hızla bir sonuca varılabileceğini duyurdu.
EVG ise kendi endüstrisi için böyle bir tarife çözümünü derhal reddetti. “Kamu hizmeti için değil, öncelikle otobüs ve tren çalışanları için pazarlık yaptığımızı DB AG’ye birkaç kez açıkladık. Müzakereci Kristian Loroch, bu açıdan, şu anda mevcut olan tahkim tavsiyesinin bizim için tamamen alakasız ve müzakerelerimiz için bir temel oluşturmadığını söyledi.
(dpa/sic/hsc’den alınan malzeme ile)
Bu nedenle, DB’nin Çarşamba günü açıkladığı gibi, uzun mesafeli trafik sabah 3’ten akşam 1’e kadar durdurulacak – Deutsche Bahn’ın bölgesel trafiği de sabah saatlerinde büyük ölçüde iptal edilecek. Saat 13:00’ten itibaren demiryolu trafiği kademeli olarak yeniden hızlanacak.
Trenimin greve rağmen çalışıp çalışmadığını nereden öğrenebilirim?
Yolcular, greve rağmen hangi trenlerin çalıştığını, ertelendiğini veya iptal edildiğini öğrenebilir. Deutsche Bahn çevrimiçi bilgi sağlar. Bu veriler bahn.de’deki zaman çizelgesi bilgilerinden ve “DB Navigator” uygulamasından çağrılabilir. Yolcular ayrıca 08000/996633 numaralı ücretsiz grev yardım hattını arayarak da bilgi alabilirler.
Ancak: Deutsche Bahn, trenlerin hafta sonu zaten meşgul olduğunu bildirdi. Bu nedenle, mümkünse Perşembe günü araba sürmeyi veya geziyi 24 veya 25 Nisan Pazartesi veya Salı olarak planlamayı önerir.
Bilet için parayı nasıl geri alabilirim?
Deutsche Bahn iyi niyet kuralları yayınladı: Grev döneminde tren yolculuğu yapmak istemeyen herkes, 18 Nisan 2023’e kadar rezerve edilen uzun mesafe biletini, 25 Nisan 2023’e kadar ve bu tarih dahil olmak üzere, anında geçerli olmak üzere esnek bir şekilde kullanabilir. Koltuk rezervasyonları ücretsiz olarak iptal edilebilir.
Gecikme veya tren iptali durumunda da genel yolcu hakları geçerlidir: Tren iptal edilirse ve bu nedenle yolcular yolculuktan tamamen vazgeçmek isterlerse, yolculuğu iptal edebilir ve tüm ücretin geri ödenmesini sağlayabilirler. Bu, çevrimiçi olarak bahn.de’deki müşteri hesabı aracılığıyla, DB Navigator aracılığıyla veya posta yoluyla yolcu hakları formu aracılığıyla yapılabilir.
Varış noktanıza zamanında varamazsanız, gecikmeye bağlı olarak ücretin bir kısmını geri alabilirsiniz. Bu, AB yolcu hakları yönetmeliği VO (EG) No. 1371/2007 tarafından düzenlenir. Planlanandan en az 60 dakika geç gelirseniz yüzde 25, 120 dakikadan fazla gelirseniz yüzde 50 iade hakkınız vardır. Yolcular, gecikmeyi her zaman çalışanlar tarafından onaylatmalıdır; yolcu hakları formu genellikle trende doldurulmak üzere dağıtılır.
Örneğin, trenle ilgili sorunları olan herkes, toplu taşıma için tahkim kuruluna (SÖP) çevrimiçi olarak tahkim başvurusunda bulunabilir. Avukatları ücretsiz yardımcı oluyor.
Tren iptalleri ana istasyondaki panoya asılır (arşiv fotoğrafı).
© Kaynak: imago görüntüleri/Ajans 54 derece
Başka hangi ulaşım türleri mümkündür?
Tren iptal edildi veya çok geç kaldı. Ve şimdi? Yine de hedefinize ulaşmak için birkaç alternatif var:
Tren yerine taksi
Yerel ulaşımda grev olması durumunda, Deutsche Bahn bazen etkilenen yolcular için daha büyük tren istasyonlarından taksi seferleri düzenler. Çalışanlar daha sonra bir taksiyi doldurmak için aynı varış noktasına sahip birkaç yolcu ararlar.
Kendi başınıza bir taksi arıyorsanız, önceden öğrenmelisiniz: DB her taksi faturasını ödemek zorunda değildir. Varış noktasına planlanan varış gece yarısı ile sabah 5 arasındaysa ve yolcular trenle en az 60 dakika sonra varacaksa, maksimum 80 avro geri ödenmelidir. Aynı durum, günün son tarifeli treninin iptal edilmesi ve gece yarısına kadar varış noktanıza ulaşamamanız durumunda da geçerlidir.
Güneş ışığı ve toz, BER Havalimanı’nda yangın alarmlarını çalıştırabilir
Yangın alarm sistemi çalışmadığı için BER Havalimanı’nın açılışı yıllarca ertelendi. Şimdi teknoloji çalışıyor, ancak çok gergin: Güneş elverişsiz bir konumdaysa veya çok fazla toz parçacığı uçuşursa, bir yangın alarmı tetiklenebilir.
tren yerine otobüs
Anahtar kelime ray değiştirme hizmeti: Deutsche Bahn’ın bazı tren istasyonlarından uzak mesafe otobüsleri ile toplu taşımayı organize etmesi düşünülebilir. İstasyonlarda veya trende bulunan görevliler bu konuda bilgi verecektir.
Tren yerine uzun mesafe otobüs
Birçok gezgin için uzun mesafe otobüsü bariz bir seçenektir. Grev zamanlarında, Flixbus gibi sağlayıcılar talepte önemli bir artış görüyor. Bu nedenle, yolcular bilet rezervasyonu yapmak istiyorlarsa hızlı davranmalıdır. Fiyatlar da genellikle seyahat günü yaklaştıkça artar.
tren yerine araba
Grev gününde bir arabaya geçerseniz, trafik sıkışıklığı oluşabileceğinden daha fazla zaman planlamalısınız. Kendi arabanızı kullanmaktan kaynaklanan masraflar demiryolu şirketi tarafından karşılanmayacaktır. Bu, yolcuların kiralık araba kullanması durumunda da geçerlidir.
Check24’te Kiralık Arabalar Genel Müdürü Andreas Schiffelholz, seyahat muhabirine kıyasla daha önceki grevler sırasında, “Yüksek talep nedeniyle, darboğazlar olabilir,” dedi. .
Tüm trenler hareketsiz: Neubrandenburg, Mecklenburgische Seenplatte semtindeki tren istasyonunun görünümü (arşiv fotoğrafı).
© Kaynak: imago görüntüleri/BildFunkMV
Deutsche Bahn otel odamın ücretini ne zaman öder?
En kötü durum meydana gelir: yolcu tren istasyonunda mahsur kalır ve tren onu alternatif bir yoldan varış noktasına götüremez. Ve şimdi? Bu durumda, DB konaklama yeri bulmalı ve ayrıca oraya giden yolu ve ertesi gün istasyona dönüşü organize etmelidir.
Kendiniz bir otel odası ayırtmak istiyorsanız, tren şirketinin o gün başka sefer yapmayacağına ve gece için konaklama konusunda yardımcı olamayacağına dair mutlaka önceden onay almalısınız. Otel faturası daha sonra gönderilebilir.
Grev nedeniyle kaçırılan uçak: Tren tazminat ödüyor mu?
Hayır, uçak yolcuları burada şanssız. Uçak kaçırılırsa, Deutsche Bahn size tazminat ödemeyecektir. Yolcular, havaalanına yolculukta grev olasılığını ve bunun sonucunda meydana gelen gecikmeleri veya tren iptallerini her zaman dikkate almalı ve gerekirse alternatif ulaşım bulmalıdır. Tren ve Uçak biletleri söz konusu olduğunda, iletişim noktası havaalanı veya tur operatörüdür.
Grev sırasında işe geç kalırsam sorumlu kim?
Demiryolu burada sorumlu değildir. Çalışanlar, bir grev veya fırtına durumunda, işe zamanında gelebilmeleri için kendileri önlem almalıdır. Buna alternatif ulaşım modlarına (otobüs veya araba gibi) geçiş de dahildir. Çok önemli: Gecikme işverene mümkün olduğu kadar erken bildirilmelidir.
Demiryollarında müzakereler nerede?
EVG, demiryolu şirketi Transdev ile müzakerelerine bu Çarşamba (19 Nisan) devam ediyor. Önümüzdeki hafta, özellikle odak noktası olan Deutsche Bahn’da da görüşmelerin devam etmesi gerekiyor. Sektörle yapılan görüşmelerde çalışan temsilcileri ayda en az 650 avro veya üst gelir grupları için yüzde 12 ve on iki ay vade talep ediyor. Sendika şu anda yaklaşık 50 demiryolu şirketi ile ikinci tur müzakereleri yürütüyor.
Bazıları tekliflerini çoktan geliştirdi. Bununla birlikte, tekliflerin hem miktar hem de vade açısından sendikanın fikirlerinden hala çok uzak olduğu söylendi. Müzakerelerin odak noktası Deutsche Bahn. Sektörde görüşülen çalışanların yaklaşık 180.000’i devlete ait grup için çalışıyor.
Sonu gelmeyen grevler: Gerçekte kimin çalışmayı bırakmasına izin verilir?
Grevlere ne sıklıkla izin verilir? Ve herkes yapabilir mi? Grevlerle ilgili en önemli soruların yanıtları.
© Kaynak: Haberler
Trendeki bağlantı noktaları nelerdir?
Toplu pazarlık taleplerine ek olarak, asgari ücret, Deutsche Bahn’daki ilk iki tur görüşmelerde bir anlaşmazlık noktasıydı. Birkaç bin çalışan bunu şirkette ancak ikramiyelerle başarıyor. Kapsamlı tarife görüşmelerinden önce bile EVG, tarife tablolarında yasal asgari ücreti saatte 12 avro olarak belirlemek istiyor.
Deutsche Bahn ise Mart ortasındaki son toplantısında buna karşılık 13 avroluk asgari ücret teklif etti ancak bunu Ağustos 2024’e kadar tablolara dahil etmek istemiyor. Sendika bunu kesinlikle reddediyor.
Kamuda alınan tahkim kararının demiryollarındaki müzakerelere etkisi nedir?
Kamu hizmeti ücret anlaşmazlığında, bağımsız hakemler geçen hafta sonu Deutsche Bahn’ın yakından incelediği bir çözüm önerdiler: Teklif başlangıçta çeşitli aşamalarda toplam 3.000 Euro’luk vergi ve telifsiz enflasyon tazminatı sağlıyor. Mart 2024’ten itibaren 200 avroluk bir taban miktar ve ardından yüzde 5,5’lik bir ücret artışı olacak. 340 Euro’luk bir artış sağlanamazsa, ilgili artış tutarı bu tutar olarak belirlenmelidir. Bu teklif önümüzdeki hafta sonu kamu sektöründe müzakere edilecek.
Deutsche Bahn, demiryolu endüstrisi için de bu büyüklükte bir tavizin makul olduğunu düşündüğünü açıkça belirtti. 25 Nisan’da Fulda’da yapılacak bir sonraki müzakere turunda şirket Pazar günü hızla bir sonuca varılabileceğini duyurdu.
EVG ise kendi endüstrisi için böyle bir tarife çözümünü derhal reddetti. “Kamu hizmeti için değil, öncelikle otobüs ve tren çalışanları için pazarlık yaptığımızı DB AG’ye birkaç kez açıkladık. Müzakereci Kristian Loroch, bu açıdan, şu anda mevcut olan tahkim tavsiyesinin bizim için tamamen alakasız ve müzakerelerimiz için bir temel oluşturmadığını söyledi.
(dpa/sic/hsc’den alınan malzeme ile)