15:49’a kadar ücretsiz okuyun
Hassas yangın alarm sistemi
Güneş ışığı ve toz, BER Havalimanı’nda yangın alarmlarını çalıştırabilir
Mart ayında, havaalanındaki Terminal 1 yanlış alarm nedeniyle boşaltılmak zorunda kaldı.
© Kaynak: Christophe Gateau/DPA
Yangın alarm sistemi çalışmadığı için BER Havalimanı’nın açılışı yıllarca ertelendi. Şimdi teknoloji çalışıyor, ancak çok gergin: Güneş elverişsiz bir konumdaysa veya çok fazla toz parçacığı uçuşursa, bir yangın alarmı tetiklenebilir.
:format(webp)/s3.amazonaws.com/arc-authors/madsack/ccf06a7a-7eb7-4d48-a7cc-c8f7a12e4e61.png)
Schoenefeld. En son 4 Mart 2023’te gerçekleşti: BER Havalimanı’nın 1. Terminalinde bir yangın alarmı çaldı ve birkaç yüz yolcu terminali terk etmek zorunda kaldı. Yarım saat sonra tekrar içeri girebildiler. Hiçbir yerde yangın çıkmadı, kimse yaralanmadı. Havalimanı şirketi, olay nedeniyle “uçuş programında ciddi bir aksama” olmadığını söyledi.
2021 sonbaharında, tuvalette bir yangın alarmı çaldıktan sonra tüm terminalin temizlenmesi gerektiğinde BER’deki yanlış bir alarm kaotik sahnelere neden oldu. O sırada da yangın bulunamadı. Ancak o zamanlar heyecan çok daha fazlaydı, çünkü zaten sevk edilmiş olan yolcular binayı terk etmek zorundaydı.
:format(webp)/cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com/madsack/FAMKF3ROGVG73C2MIBP6G4GJHA.jpg)
İşaretler, başkentin BER havaalanının 1. Terminalindeki yangın alarmlarını ve yangın söndürücüleri gösteriyor.
© Kaynak: resim ittifakı/dpa/dpa-Zentralbild | Soren Bıyık
Teknoloji eksikliğinden kaynaklanmıyor
Teknisyenler, inşaat sırasında bile Schönefeld Havalimanı’ndaki yangın alarm sistemiyle mücadele etti. Havalimanının açılmasının yıllarca gecikmesinin bir nedeni de kontrol edilemeyen bina güvenliğiydi. Havalimanında meydana gelen yanlış alarmların sorumlusu artık hatalı teknoloji mi?
Hayır, diyor Brandenburg eyalet hükümeti: “Yanlış alarma hatalı teknoloji veya bilgisayar sistemi neden olmadı. Söz konusu zamanda yangın alarm sistemi tamamen işlevseldi.” Brandenburg eyalet parlamentosundaki AfD parlamento grubu “Bununla birlikte, Terminal 1’de zaman zaman sözde yanlış alarmlar meydana geliyor.”
BER’de bir yangın alarmı için toz bile yeterli olabilir
Terminaldeki teknolojinin biraz fazla hassas olduğu söylenebilir: “Yanlış alarmların” sebebinin “yangın alarm sisteminin yüksek hassasiyeti” olduğunu söylüyorlar. İstisnai durumlarda, yangın dedektörleri “kritik olmayan olayları” yangın olarak yanlış yorumlayabilir.
“Bunlar güneşin belirli konumları veya duman olarak algılanan toz parçacıkları olabilir. Daha önceki tüm vakalarda, havalimanı şirketi tetikleyicileri daha sonra tespit edebildi.” Cihazlar da BER yapımının orijinal aşamasından gelmiyor, ancak 2020’nin açılış yılında tamamen değiştirildi.
Bu makale ilk olarak “Märkische Allgemeine Zeitung”da yayınlandı.
Hassas yangın alarm sistemi
Güneş ışığı ve toz, BER Havalimanı’nda yangın alarmlarını çalıştırabilir
Mart ayında, havaalanındaki Terminal 1 yanlış alarm nedeniyle boşaltılmak zorunda kaldı.
© Kaynak: Christophe Gateau/DPA
Yangın alarm sistemi çalışmadığı için BER Havalimanı’nın açılışı yıllarca ertelendi. Şimdi teknoloji çalışıyor, ancak çok gergin: Güneş elverişsiz bir konumdaysa veya çok fazla toz parçacığı uçuşursa, bir yangın alarmı tetiklenebilir.
Schoenefeld. En son 4 Mart 2023’te gerçekleşti: BER Havalimanı’nın 1. Terminalinde bir yangın alarmı çaldı ve birkaç yüz yolcu terminali terk etmek zorunda kaldı. Yarım saat sonra tekrar içeri girebildiler. Hiçbir yerde yangın çıkmadı, kimse yaralanmadı. Havalimanı şirketi, olay nedeniyle “uçuş programında ciddi bir aksama” olmadığını söyledi.
2021 sonbaharında, tuvalette bir yangın alarmı çaldıktan sonra tüm terminalin temizlenmesi gerektiğinde BER’deki yanlış bir alarm kaotik sahnelere neden oldu. O sırada da yangın bulunamadı. Ancak o zamanlar heyecan çok daha fazlaydı, çünkü zaten sevk edilmiş olan yolcular binayı terk etmek zorundaydı.
İşaretler, başkentin BER havaalanının 1. Terminalindeki yangın alarmlarını ve yangın söndürücüleri gösteriyor.
© Kaynak: resim ittifakı/dpa/dpa-Zentralbild | Soren Bıyık
Teknoloji eksikliğinden kaynaklanmıyor
Teknisyenler, inşaat sırasında bile Schönefeld Havalimanı’ndaki yangın alarm sistemiyle mücadele etti. Havalimanının açılmasının yıllarca gecikmesinin bir nedeni de kontrol edilemeyen bina güvenliğiydi. Havalimanında meydana gelen yanlış alarmların sorumlusu artık hatalı teknoloji mi?
Hayır, diyor Brandenburg eyalet hükümeti: “Yanlış alarma hatalı teknoloji veya bilgisayar sistemi neden olmadı. Söz konusu zamanda yangın alarm sistemi tamamen işlevseldi.” Brandenburg eyalet parlamentosundaki AfD parlamento grubu “Bununla birlikte, Terminal 1’de zaman zaman sözde yanlış alarmlar meydana geliyor.”
BER’de bir yangın alarmı için toz bile yeterli olabilir
Terminaldeki teknolojinin biraz fazla hassas olduğu söylenebilir: “Yanlış alarmların” sebebinin “yangın alarm sisteminin yüksek hassasiyeti” olduğunu söylüyorlar. İstisnai durumlarda, yangın dedektörleri “kritik olmayan olayları” yangın olarak yanlış yorumlayabilir.
“Bunlar güneşin belirli konumları veya duman olarak algılanan toz parçacıkları olabilir. Daha önceki tüm vakalarda, havalimanı şirketi tetikleyicileri daha sonra tespit edebildi.” Cihazlar da BER yapımının orijinal aşamasından gelmiyor, ancak 2020’nin açılış yılında tamamen değiştirildi.
Bu makale ilk olarak “Märkische Allgemeine Zeitung”da yayınlandı.