Almanya’nın her yerini otobüs ve trenlerle 49 Euro’ya seyahat edin: 1 Mayıs’tan itibaren bu, Deutschlandticket ile mümkün olacak. Ve talep o kadar büyük ki Deutsche Bahn sunucusu Pazartesi günü aşırı yüklendi.
“Şu anda rezervasyon sistemimize aynı anda çok fazla kullanıcı erişiyor. Lütfen daha sonra tekrar deneyin.” DB web sitesinde veya DB Navigator uygulamasında Almanya biletini almak isteyen birçok müşterinin ekranında bu mesaj çıktı.
Pazartesi sabahı Almanya biletinin başlangıcında Deutsche Bahn sunucusu aşırı yüklendi.
© Kaynak: ekran görüntüsü
Aylık 49 Euro’ya bilet almak istiyorsanız alternatifleri kullanmak zorundaydınız. Ayrıca DB seyahat merkezlerinde ve ilgili bölgesel nakliye şirketlerinden de temin edilebilir.
Deutschlandticket bir kez satın alındıktan sonra bile, her şey basit değildir. Adı, ülke genelinde tek tip kurallar olduğunu düşündürse de, her eyaletin ve ulaşım birliğinin kendi kuralları vardır, örneğin bisiklet ve köpek almak veya özel bölgesel trenleri (RE) kullanmak.
Trenler ve otobüsler daha dolu olabilir
Bununla birlikte, yakında otobüslerde ve trenlerde daha dolu olacaktır. Alman Basın Ajansı’ndan DB Yönetim Kurulu Üyesi Palla, “Deutschlandticket ile gözle görülür bir talep artışı yaşayacağımızı varsayıyoruz” dedi. Ancak bu, 1 Mayıs’ta birdenbire olmayacak” dedi.
Bu, geçen yaz üç ay boyunca yerel toplu taşıma araçlarında seyahat etmeyi mümkün kılan 9 avroluk bilete göre büyük bir fark. O zamanlar özellikle turistik güzergahlarda bölgesel trenler için büyük bir telaş vardı. Bisikletli geziciler çoğu zaman yanlarına alınamadı, gecikmeler ve iptaller oldu. Palla, “Bu, herkesin keyfini çıkarmak için bilete bir an önce sahip olmak istediği, üç aylık sınırlı bir promosyondu,” dedi.
Yönetici, 49 avroluk bilet olarak da bilinen Almanya biletinin daha yüksek bir fiyata sahip olduğunu ve uzun süre dayanacak şekilde tasarlandığını vurguladı. Talep “önümüzdeki birkaç ay boyunca sürekli artacak”.
Yine de yeni abonelikle çok dolu trenler de mümkün. “Özellikle varış noktalarına giden uzun hafta sonları olmak üzere her zaman daha dolu trenler gördük. Bundan sonra da mutlaka böyle olacak” diyen Palla, “Talebi en iyi şekilde karşılamak için trenlerde ve istasyonlarda ilave servis elemanları ile hazırlık yapıyoruz.”
“Şu anda rezervasyon sistemimize aynı anda çok fazla kullanıcı erişiyor. Lütfen daha sonra tekrar deneyin.” DB web sitesinde veya DB Navigator uygulamasında Almanya biletini almak isteyen birçok müşterinin ekranında bu mesaj çıktı.
Pazartesi sabahı Almanya biletinin başlangıcında Deutsche Bahn sunucusu aşırı yüklendi.
© Kaynak: ekran görüntüsü
Aylık 49 Euro’ya bilet almak istiyorsanız alternatifleri kullanmak zorundaydınız. Ayrıca DB seyahat merkezlerinde ve ilgili bölgesel nakliye şirketlerinden de temin edilebilir.
Deutschlandticket bir kez satın alındıktan sonra bile, her şey basit değildir. Adı, ülke genelinde tek tip kurallar olduğunu düşündürse de, her eyaletin ve ulaşım birliğinin kendi kuralları vardır, örneğin bisiklet ve köpek almak veya özel bölgesel trenleri (RE) kullanmak.
Trenler ve otobüsler daha dolu olabilir
Bununla birlikte, yakında otobüslerde ve trenlerde daha dolu olacaktır. Alman Basın Ajansı’ndan DB Yönetim Kurulu Üyesi Palla, “Deutschlandticket ile gözle görülür bir talep artışı yaşayacağımızı varsayıyoruz” dedi. Ancak bu, 1 Mayıs’ta birdenbire olmayacak” dedi.
Bu, geçen yaz üç ay boyunca yerel toplu taşıma araçlarında seyahat etmeyi mümkün kılan 9 avroluk bilete göre büyük bir fark. O zamanlar özellikle turistik güzergahlarda bölgesel trenler için büyük bir telaş vardı. Bisikletli geziciler çoğu zaman yanlarına alınamadı, gecikmeler ve iptaller oldu. Palla, “Bu, herkesin keyfini çıkarmak için bilete bir an önce sahip olmak istediği, üç aylık sınırlı bir promosyondu,” dedi.
Yönetici, 49 avroluk bilet olarak da bilinen Almanya biletinin daha yüksek bir fiyata sahip olduğunu ve uzun süre dayanacak şekilde tasarlandığını vurguladı. Talep “önümüzdeki birkaç ay boyunca sürekli artacak”.
Yine de yeni abonelikle çok dolu trenler de mümkün. “Özellikle varış noktalarına giden uzun hafta sonları olmak üzere her zaman daha dolu trenler gördük. Bundan sonra da mutlaka böyle olacak” diyen Palla, “Talebi en iyi şekilde karşılamak için trenlerde ve istasyonlarda ilave servis elemanları ile hazırlık yapıyoruz.”