Münih, Viyana veya New York'ta – gezginler zaman zaman bilet almadan yolcu uçaklarına binmeyi başarırlar.
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Son zamanlarda, kör bir yolcu uçuş sırasında tuvalete saklanarak Viyana'dan Çin'e gitti. Ancak bu, havaalanlarındaki birçok güvenlik noktasında nasıl mümkün olabilir? Kaç engel uçağa binmek için yolcu almak zorunda?
Yolcuların kalkıştan önce havaalanında kontrol edildiği yer
Check-in veya bagaj görevinden bağımsız olarak, tüm yolcular bir uçağa tırmanmadan önce Almanya'da, biniş geçişinin kontrol edildiği iki kontrol noktası: “Güvenlik alanına girilmeden önce bir yandan biniş ve daha sonra biniş” diyor Alman Hava Taşımacılığı Yönetimi (BDL) diyor. Bu da Avusturya ve ABD için de geçerlidir.
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Kimlik kartı veya pasaportunun Alman havaalanlarında her zaman gösterilmesi gerekmez. Kural olarak, AB içinde seyahat için kimlik belgeleri gerekmez. Bununla birlikte, burada da istisnalar var.
BDL, “İspanya'da, örneğin, yönetim kurulu ile kimlik kartı veya pasaport arasındaki kişinin karşılaştırılması yapıldı.” Kimlik kontrolü için istasyonlar da uzun mesafeli seyahatlerden geçirilmelidir.
Güvenlik kontrolünden önce ve binmeden önce, tüm yolcular uçak biletlerini ayrı ayrı gösterir. Bununla birlikte, gezginler bunu uçakta bilet almadan zaman zaman yapabilirler. Bir adam Viyana'da uzun bir yılandan gizlice girebilir.
Kaynak: Getty Images
“Kronen Zeitung” u, Avusturya'daki kör yolcu söz konusu olduğunda, adam hem sınır kontrolünde hem de biniş sürecinde yaklaşan gezginlerin arkasına gizlice girmiş olmalı. Bir video olayı belgeliyor. Görevsiz seyahat ettiği için, bagaj görevi söz konusu olduğunda kontrol yoktu.
Schwechat City Polis Komutanlığı'na göre, güvenlik alanındaki adam kontrol edildiğinden ve tehlikeli veya yasak nesneler için kontrol edildiğinden güvenlik her zaman garanti edildi.
Uçakta Güvenlik Alanı: Ne kontrol edilir
Alman havaalanlarında da, havaalanının güvenlik alanı erişimden önce geçerlidir: tüm insanlar, bagaj ve mallar bir güvenlik kontrolü geçirmelidir. BT tarayıcılarının ve uzman personelin yardımıyla, patlayıcılar ve diğer tehlikeli nesneler için kontrol edilir. Bu kontroller, Federal Cumhuriyet boyunca gerçekleştirilmesi gereken güvenlik önlemleridir.
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Ayrıca, kontrol personeli ve güvenlik teknolojisi için aynı güvenlik standartları oluşturmak için gereksinimler için tek tip gereksinimler vardır. El ve görev bagajının içeriği, uçağa davet edilmeden önce yasaklanmış nesneler için kontrol edilir.
Dolayısıyla, kör bir yolcu uçakta yapsa bile, kişinin onlarla tehlikeli nesneleri olmamalıdır. Münih, Viyana veya New York'ta da ilgili davalarda olmuştur. İlgili yetkililer bu konuda her şeyi verdi. Ancak güvenlik kontrollerinden kim sorumludur?
Almanya'daki havaalanlarındaki güvenlik kontrollerinden kim sorumlu?
Almanya'da, hava trafiğindeki yolcu ve bagaj kontrolleri temel olarak devletin bir görevidir. Daha doğrusu, İçişleri Federal Bakanlığı (BMI) sorumludur. Bununla birlikte, birçok havaalanı yeri için BMI, Bavyera devlet hükümetinin sorumluluğunun sorumlu olduğu Bavyera havaalanları hariç, federal polisin hava güvenlik kontrollerini gerçekleştirme sorumluluğu verdi.
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Ancak, federal polis çoğunlukla kendileri için kontrolleri yerine getirmez. Almanya'daki çoğu havaalanında, kontrolleri gerçekleştirmesi için özel güvenlik hizmeti sağlayıcılarını görevlendirdi. Sözde hava güvenlik asistanları, çok haftalık bir eğitimde devlet “ödünç” görevine hazırlanır ve daha sonra egemendir.
Bavyera'da, güney ve kuzeydeki Bavyera hava ofisleri hava güvenlik kontrolü organizasyonuna dikkat etmek zorundadır ve kontroller sonuçta bir güvenlik şirketi tarafından gerçekleştirilir.
Yolcu ve el bagaj kontrolünü sadece iki havaalanı devralıyor. İlk Alman havaalanı operatörü olarak Fraport AG, 1 Ocak 2023'te Frankfurt Havaalanı'ndaki güvenlik kontrollerinin uygulama sorumluluğunu üstlendi ve Berlin-Brandenburg Havaalanı bunu 2024'ten beri yapıyor.
Frankfurt Havaalanı, federal polisin güvenlik kontrolleri için uygulama sorumluluğunu üstlendi.
Kaynak: imago/yay görüntüleri
BDL'ye göre, diğer havaalanları bu örneği takip etmeyi düşünüyor. Büyük bir avantaj olduğu için: Güvenlik süreçlerinin doğrudan kontrolü nedeniyle, havaalanı operatörleri mevcut zorluklara daha hızlı ve daha esnek bir şekilde tepki verebilirler – sonuçta, sitede ve eyleme yakınlar.
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Bu, gezginler için bekleme sürelerini azalttı. BDL'ye göre, güvenlik güçleri en acilen ihtiyaç duyulan yerlerde kullanıldığında kaynak tasarrufu sağlar.
Gezginlerin şu anda ne bilmesi gerekiyor? İçin tüm önemli haberler Seyahat Muhabirinde Tatil BulabilirsinizEn son seyahat teklifleri Anlaşma sayfası.
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Son zamanlarda, kör bir yolcu uçuş sırasında tuvalete saklanarak Viyana'dan Çin'e gitti. Ancak bu, havaalanlarındaki birçok güvenlik noktasında nasıl mümkün olabilir? Kaç engel uçağa binmek için yolcu almak zorunda?
Yolcuların kalkıştan önce havaalanında kontrol edildiği yer
Check-in veya bagaj görevinden bağımsız olarak, tüm yolcular bir uçağa tırmanmadan önce Almanya'da, biniş geçişinin kontrol edildiği iki kontrol noktası: “Güvenlik alanına girilmeden önce bir yandan biniş ve daha sonra biniş” diyor Alman Hava Taşımacılığı Yönetimi (BDL) diyor. Bu da Avusturya ve ABD için de geçerlidir.
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Kimlik kartı veya pasaportunun Alman havaalanlarında her zaman gösterilmesi gerekmez. Kural olarak, AB içinde seyahat için kimlik belgeleri gerekmez. Bununla birlikte, burada da istisnalar var.
BDL, “İspanya'da, örneğin, yönetim kurulu ile kimlik kartı veya pasaport arasındaki kişinin karşılaştırılması yapıldı.” Kimlik kontrolü için istasyonlar da uzun mesafeli seyahatlerden geçirilmelidir.
Güvenlik kontrolünden önce ve binmeden önce, tüm yolcular uçak biletlerini ayrı ayrı gösterir. Bununla birlikte, gezginler bunu uçakta bilet almadan zaman zaman yapabilirler. Bir adam Viyana'da uzun bir yılandan gizlice girebilir.
Kaynak: Getty Images
“Kronen Zeitung” u, Avusturya'daki kör yolcu söz konusu olduğunda, adam hem sınır kontrolünde hem de biniş sürecinde yaklaşan gezginlerin arkasına gizlice girmiş olmalı. Bir video olayı belgeliyor. Görevsiz seyahat ettiği için, bagaj görevi söz konusu olduğunda kontrol yoktu.
Schwechat City Polis Komutanlığı'na göre, güvenlik alanındaki adam kontrol edildiğinden ve tehlikeli veya yasak nesneler için kontrol edildiğinden güvenlik her zaman garanti edildi.
Uçakta Güvenlik Alanı: Ne kontrol edilir
Alman havaalanlarında da, havaalanının güvenlik alanı erişimden önce geçerlidir: tüm insanlar, bagaj ve mallar bir güvenlik kontrolü geçirmelidir. BT tarayıcılarının ve uzman personelin yardımıyla, patlayıcılar ve diğer tehlikeli nesneler için kontrol edilir. Bu kontroller, Federal Cumhuriyet boyunca gerçekleştirilmesi gereken güvenlik önlemleridir.
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Ayrıca, kontrol personeli ve güvenlik teknolojisi için aynı güvenlik standartları oluşturmak için gereksinimler için tek tip gereksinimler vardır. El ve görev bagajının içeriği, uçağa davet edilmeden önce yasaklanmış nesneler için kontrol edilir.
Dolayısıyla, kör bir yolcu uçakta yapsa bile, kişinin onlarla tehlikeli nesneleri olmamalıdır. Münih, Viyana veya New York'ta da ilgili davalarda olmuştur. İlgili yetkililer bu konuda her şeyi verdi. Ancak güvenlik kontrollerinden kim sorumludur?
Almanya'daki havaalanlarındaki güvenlik kontrollerinden kim sorumlu?
Almanya'da, hava trafiğindeki yolcu ve bagaj kontrolleri temel olarak devletin bir görevidir. Daha doğrusu, İçişleri Federal Bakanlığı (BMI) sorumludur. Bununla birlikte, birçok havaalanı yeri için BMI, Bavyera devlet hükümetinin sorumluluğunun sorumlu olduğu Bavyera havaalanları hariç, federal polisin hava güvenlik kontrollerini gerçekleştirme sorumluluğu verdi.
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Ancak, federal polis çoğunlukla kendileri için kontrolleri yerine getirmez. Almanya'daki çoğu havaalanında, kontrolleri gerçekleştirmesi için özel güvenlik hizmeti sağlayıcılarını görevlendirdi. Sözde hava güvenlik asistanları, çok haftalık bir eğitimde devlet “ödünç” görevine hazırlanır ve daha sonra egemendir.
Bavyera'da, güney ve kuzeydeki Bavyera hava ofisleri hava güvenlik kontrolü organizasyonuna dikkat etmek zorundadır ve kontroller sonuçta bir güvenlik şirketi tarafından gerçekleştirilir.
Yolcu ve el bagaj kontrolünü sadece iki havaalanı devralıyor. İlk Alman havaalanı operatörü olarak Fraport AG, 1 Ocak 2023'te Frankfurt Havaalanı'ndaki güvenlik kontrollerinin uygulama sorumluluğunu üstlendi ve Berlin-Brandenburg Havaalanı bunu 2024'ten beri yapıyor.
Frankfurt Havaalanı, federal polisin güvenlik kontrolleri için uygulama sorumluluğunu üstlendi.
Kaynak: imago/yay görüntüleri
BDL'ye göre, diğer havaalanları bu örneği takip etmeyi düşünüyor. Büyük bir avantaj olduğu için: Güvenlik süreçlerinin doğrudan kontrolü nedeniyle, havaalanı operatörleri mevcut zorluklara daha hızlı ve daha esnek bir şekilde tepki verebilirler – sonuçta, sitede ve eyleme yakınlar.
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Daha sonra daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Bu, gezginler için bekleme sürelerini azalttı. BDL'ye göre, güvenlik güçleri en acilen ihtiyaç duyulan yerlerde kullanıldığında kaynak tasarrufu sağlar.
Gezginlerin şu anda ne bilmesi gerekiyor? İçin tüm önemli haberler Seyahat Muhabirinde Tatil BulabilirsinizEn son seyahat teklifleri Anlaşma sayfası.