Roma. İtalya’nın sahil beldelerinde ve şemsiyeler altındaki gerçekten büyük koşuşturma ancak Ağustos ayında başlayacak – ancak yaklaşık iki haftadır Belpaese’deki plajlar, plajlar, oteller, barlar ve pizzacılar her geçen gün biraz daha dolmaya başlıyor. .
Her durumda, turizm sağlayıcılar rezervasyonların durumundan ve mevcut gidişattan memnun. Yerli ve yabancı misafirlerin pandemi sürecinde kaçırdıkları bayram sevincini yeniden yakalamak istediği geçen yılki satış rekorlarının yeniden kırılması muhtemel. Yıkananlar biraz daha az memnun: Geçen yılki büyük fiyat artışlarının ardından onları yine bir “stangata” bekliyor. Kelimenin tam anlamıyla tercümesi: demir çubukla vurmak.
Sicilya ve Sardunya uçuşları özellikle pahalıdır.
Uçak fiyatlarındaki artışlar özellikle sert: Bir önceki yıla göre iç hat tarifeleri ortalama yüzde 40 arttı, ancak aynı dönemde akaryakıt fiyatları yüzde 22 düştü. Tatilcilerin gözdesi olan Sicilya ve Sardinya adalarına yapılan uçuşlarda havayolları özellikle küstah davranıyor.
Pazartesi günü, ulusal fiyat gözlemcisi Benedetto Mineo sabrını taştı: İtalyan pazarında faaliyet gösteren toplam yedi havayolundan – Ita Airways (eski Alitalia), Ryanair, Malta Air, Aeroitalia, Easyjet, Neos ve Wizz Air – sağlamalarını istedi. Basında çıkan haberlere göre, Giorgia Meloni’nin sağcı hükümeti, spekülatif davranış şüphesinin doğrulanması halinde daha fazla ve daha sert önlemler almayı düşünüyor.
:format(webp)/cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com/madsack/XVBKX2YPUBB4HIYXFOXBSOFYPE.jpg)
Gelibolu sahilinde tatil yapmak pahalı olabilir.
© Kaynak: imago görüntüleri/Panthermedia
Ancak turistlerin cebinden mümkün olduğu kadar çok para sıkıştırmak isteyenler kesinlikle sadece havayolları değil. Diğer sağlayıcılar da fiyatlarını yüzde 10 civarındaki enflasyon oranının çok üzerine çıkardılar:
Tüketici derneklerinin yaptığı çeşitli araştırmalara göre oteller ve pansiyonlar yüzde 33, tatil köyleri ve kampingler yüzde 18, restoran, trattoria ve pizzacılar yüzde 15, vapurlar yüzde 30 arttı. “Autonoleggi” (araba kiralama şirketleri) geçen yıl fiyatlarını yüzde 67 oranında artırmış olmasına rağmen, kiralık arabalar da yine daha pahalıya mal oluyor. Tüketici kuruluşu Codacons, iki çocuklu bir aile için bir haftalık tatilin bu yıl 2022’ye göre yaklaşık 800 avro daha pahalıya mal olacağını hesapladı.
Stabilimenti balneari’deki fiyatlar giderek daha saçma hale geliyor. Birçok İtalyan için kiralanabilecek şemsiye ve şezlongları ile lidolar, duşlar ve bar vazgeçilmezdir. Bu yıl, bir şemsiye ve iki şezlong olan standart teklifin fiyatları, nispeten ucuz ve gösterişsiz sahil beldelerinde bile nadiren günlük 30 avronun altında başlıyor.
Otopark ücretini ve Lido’daki bar tüketimini de eklerseniz, bir aile için günlük 100 Euro’ya geliyor. Apulia’daki modaya uygun Gelibolu’da güneş şemsiyeleri ve şezlonglar 80 avroya mal oluyor, Sardunya’daki bazı özel Lidos’ta bazen günlük 1000 avro olabiliyor. Çok uzun zaman önce İtalya’da bu fiyata çift kişilik oda ve yarım pansiyon ile bir albergoda bir hafta geçirebilirdiniz.
Ancak deniz kenarında dinlendirici bir yaz tatili söz konusu olduğunda, ne İtalyan turistler ne de kuzeyden gelen yabancı konuklar fiyata özellikle duyarlı görünmüyor: Yalnızca Temmuz için, Federalberghi Otelciler Birliği 75 milyon gecelik konaklama bekliyor; Bu, önceki yıla göre beş milyon daha fazla. Büyümenin çoğundan yabancı konuklar sorumlu. Deniz, kumsal, güneş, dolce vita – sadece bir bedeli yok.
Her durumda, turizm sağlayıcılar rezervasyonların durumundan ve mevcut gidişattan memnun. Yerli ve yabancı misafirlerin pandemi sürecinde kaçırdıkları bayram sevincini yeniden yakalamak istediği geçen yılki satış rekorlarının yeniden kırılması muhtemel. Yıkananlar biraz daha az memnun: Geçen yılki büyük fiyat artışlarının ardından onları yine bir “stangata” bekliyor. Kelimenin tam anlamıyla tercümesi: demir çubukla vurmak.
Sicilya ve Sardunya uçuşları özellikle pahalıdır.
Uçak fiyatlarındaki artışlar özellikle sert: Bir önceki yıla göre iç hat tarifeleri ortalama yüzde 40 arttı, ancak aynı dönemde akaryakıt fiyatları yüzde 22 düştü. Tatilcilerin gözdesi olan Sicilya ve Sardinya adalarına yapılan uçuşlarda havayolları özellikle küstah davranıyor.
Pazartesi günü, ulusal fiyat gözlemcisi Benedetto Mineo sabrını taştı: İtalyan pazarında faaliyet gösteren toplam yedi havayolundan – Ita Airways (eski Alitalia), Ryanair, Malta Air, Aeroitalia, Easyjet, Neos ve Wizz Air – sağlamalarını istedi. Basında çıkan haberlere göre, Giorgia Meloni’nin sağcı hükümeti, spekülatif davranış şüphesinin doğrulanması halinde daha fazla ve daha sert önlemler almayı düşünüyor.
Gelibolu sahilinde tatil yapmak pahalı olabilir.
© Kaynak: imago görüntüleri/Panthermedia
Ancak turistlerin cebinden mümkün olduğu kadar çok para sıkıştırmak isteyenler kesinlikle sadece havayolları değil. Diğer sağlayıcılar da fiyatlarını yüzde 10 civarındaki enflasyon oranının çok üzerine çıkardılar:
Tüketici derneklerinin yaptığı çeşitli araştırmalara göre oteller ve pansiyonlar yüzde 33, tatil köyleri ve kampingler yüzde 18, restoran, trattoria ve pizzacılar yüzde 15, vapurlar yüzde 30 arttı. “Autonoleggi” (araba kiralama şirketleri) geçen yıl fiyatlarını yüzde 67 oranında artırmış olmasına rağmen, kiralık arabalar da yine daha pahalıya mal oluyor. Tüketici kuruluşu Codacons, iki çocuklu bir aile için bir haftalık tatilin bu yıl 2022’ye göre yaklaşık 800 avro daha pahalıya mal olacağını hesapladı.
Stabilimenti balneari’deki fiyatlar giderek daha saçma hale geliyor. Birçok İtalyan için kiralanabilecek şemsiye ve şezlongları ile lidolar, duşlar ve bar vazgeçilmezdir. Bu yıl, bir şemsiye ve iki şezlong olan standart teklifin fiyatları, nispeten ucuz ve gösterişsiz sahil beldelerinde bile nadiren günlük 30 avronun altında başlıyor.
Otopark ücretini ve Lido’daki bar tüketimini de eklerseniz, bir aile için günlük 100 Euro’ya geliyor. Apulia’daki modaya uygun Gelibolu’da güneş şemsiyeleri ve şezlonglar 80 avroya mal oluyor, Sardunya’daki bazı özel Lidos’ta bazen günlük 1000 avro olabiliyor. Çok uzun zaman önce İtalya’da bu fiyata çift kişilik oda ve yarım pansiyon ile bir albergoda bir hafta geçirebilirdiniz.
Ancak deniz kenarında dinlendirici bir yaz tatili söz konusu olduğunda, ne İtalyan turistler ne de kuzeyden gelen yabancı konuklar fiyata özellikle duyarlı görünmüyor: Yalnızca Temmuz için, Federalberghi Otelciler Birliği 75 milyon gecelik konaklama bekliyor; Bu, önceki yıla göre beş milyon daha fazla. Büyümenin çoğundan yabancı konuklar sorumlu. Deniz, kumsal, güneş, dolce vita – sadece bir bedeli yok.