Göttingen/Kassel. Göttingen ile Kassel arasındaki ICE güzergahındaki tüneldeki yenileme çalışmalarının Mayıs ayı sonunda tamamlanması planlanıyor. Deutsche Bahn'ın (DB) bir sözcüsü Cuma günü yaptığı açıklamada, “26 Mayıs'tan itibaren trenler yeniden Rauheberg tünelinden geçecek” dedi. Diğer medya daha önce bunu bildirmişti.
Devamını oku sonra Reklamcılık
Devamını oku sonra Reklamcılık
Aralık ayından bu yana, beş kilometreden fazla uzunluktaki tünelde yaklaşık 300 metrelik raylar kaldırılıp yeniden takıldı ve balastlar değiştirildi. Son yıllarda tünele defalarca su girdi. Şiddetli yağışlar ve buna bağlı olarak yeraltı suyu seviyesindeki artış nedeniyle çalışmalar Aralık ve Ocak aylarında ertelendi. Yenileme çalışmaları birçok güzergahta gecikmelere neden oluyor.
BUZ güzergahı: Daha sonra Kassel ile Fulda arasındaki inşaat çalışmaları
Ancak 26 Mayıs'tan itibaren inşaat çalışmaları devam edecek. Sözcü, “Maalesef Kassel ile Fulda arasındaki yüksek hızlı hattın bir sonraki kapanması hemen takip edecek” dedi. Demiryoluna göre bu kesime raylar topraklanacak ve balast eklenecek. Bu nedenle Kassel ile Fulda arasındaki trenlerin yönü değiştirilecek ve bu da yolculuk süresini yaklaşık 30 dakika artıracak. Demiryolu sözcüsü, “7 Haziran'dan itibaren her şey zaman çizelgesine göre yeniden normal şekilde çalışmalı” dedi.
Devamını oku sonra Reklamcılık
Devamını oku sonra Reklamcılık
rr/Haberler
Devamını oku sonra Reklamcılık
Devamını oku sonra Reklamcılık
Aralık ayından bu yana, beş kilometreden fazla uzunluktaki tünelde yaklaşık 300 metrelik raylar kaldırılıp yeniden takıldı ve balastlar değiştirildi. Son yıllarda tünele defalarca su girdi. Şiddetli yağışlar ve buna bağlı olarak yeraltı suyu seviyesindeki artış nedeniyle çalışmalar Aralık ve Ocak aylarında ertelendi. Yenileme çalışmaları birçok güzergahta gecikmelere neden oluyor.
BUZ güzergahı: Daha sonra Kassel ile Fulda arasındaki inşaat çalışmaları
Ancak 26 Mayıs'tan itibaren inşaat çalışmaları devam edecek. Sözcü, “Maalesef Kassel ile Fulda arasındaki yüksek hızlı hattın bir sonraki kapanması hemen takip edecek” dedi. Demiryoluna göre bu kesime raylar topraklanacak ve balast eklenecek. Bu nedenle Kassel ile Fulda arasındaki trenlerin yönü değiştirilecek ve bu da yolculuk süresini yaklaşık 30 dakika artıracak. Demiryolu sözcüsü, “7 Haziran'dan itibaren her şey zaman çizelgesine göre yeniden normal şekilde çalışmalı” dedi.
Devamını oku sonra Reklamcılık
Devamını oku sonra Reklamcılık
rr/Haberler