Yunanistan'da turizm patlama yaşıyor. Bu yıl ülke yeni bir seyahat rekoru bekliyor. Ancak birçok yerel halk artık dayanamadı. Ada cennetlerinin yok olmasından korkuyorlar. Özellikle kruvaziyer turistleri artık birçok yerde hoş karşılanmıyor. Şimdi muhafazakar hükümet yeni kurallarla müdahale etmek istiyor.
Daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Daha fazlasını okuyun Reklamcılık
“Yakında geliyorlar,” diyor Notis Papas. Bu sabah, üç yolcu gemisi Mikonos koyuna hızlı bir şekilde demir attı. Devlerin her biri en az 5.000 yolcu taşıyor, daha büyük gemiler ise 7.000'den fazla. Nikos, adanın başkentindeki küçük meyhanesinin önünde duruyor. Masalar kurulmuş. Sonra da birbiri ardına gelen turist akını Mikonos'un dar, kıvrımlı sokaklarına akıyor. Tatilciler rehberleri tek sıra halinde takip ediyor. Rehberler kalabalığın içinde kimsenin kaybolmaması için küçük, renkli bayraklar tutuyor.
“Bize pek faydası olmuyor,” diyor Notis. Bazı insanlar onun rustik meyhanesinin önünde selfie çekiyor ama neredeyse hiç kimse içeri girmiyor. Gemi yolcuları güzel bir kahvaltı yapmış ve bir sonraki muhteşem büfe onları gemide bekliyor.
Daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Yunanistan 2024'te 40 milyondan fazla turist bekliyor
Yunanistan geçen yıl 36 milyon yabancı ziyaretçiyle yeni bir turizm rekoru kırdı. Bu, bir önceki yıla göre yüzde 18 daha fazla insan demekti. 2024 için daha da fazla bir artış görülüyor: İlk beş ayda, bir önceki yıla göre yüzde 25 daha fazla gezgin geldi. Bu yıl, ilk kez, 40 milyondan fazla tatilci gelebilir – ülkede yaşayanların dört katı. Bazı yerliler için bu, acı eşiğine ulaştı.
Turizm Yunanistan için güçlü bir büyüme motorudur. Ülke, 2010'lardaki mali krizden geri dönüşünü buna borçludur. Geçtiğimiz yıl, Yunanistan'ın gayri safi yurt içi hasılası (GSYİH) Avro Bölgesi ortalamasından dört kat daha hızlı büyüdü. Santorini, Mikonos ve Paros gibi adalar yabancı tatilciler olmadan umutsuzca fakir olurdu. Turizm onları altın madenlerine dönüştürdü.
Özellikle kruvaziyer turizmi sorun olmaya başlıyor
Güneş Santorini'de yavaşça denize battığında, on binlerce insan pitoresk Kiklad adasındaki izleme noktalarına akın ediyor. Kalabalıklar çok büyük ve ruh hali coşkulu. Birçoğu güneş tekrar doğana kadar kutluyor. Sonra sokaklar boş şişeler, içecek kutuları ve bir sürü çöple doluyor.
Daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Özellikle kruvaziyer patlaması giderek daha ciddi bir sorun haline geliyor. Yunan Merkez Bankası'na göre, geçen yıl Yunanistan'ı 3,3 milyon kruvaziyer ziyaret etti, bu 2022'ye kıyasla yüzde 60'tan fazla bir artış anlamına geliyor. Merkez Bankası'na göre, bunlar ülkeye 847 milyon avro getirdi, bu da bir önceki yıla göre iki katından fazla. Ancak kruvaziyer turizmi birçok adayı sınırlarına kadar zorluyor. Konu yakın zamanda “Adacılık ve Sürdürülebilirlik – Adalar Uçurumun Kenarında” başlıklı bir çalıştayda ele alındı.
Katılımcılardan biri de Santorini Belediye Başkanı Nikos Zoros'tu. Kiklad Adaları sadece fotojenik gün batımlarıyla değil, aynı zamanda eşsiz volkanik manzarasıyla da bilinir. Belediye Başkanı Zoros, “Son zamanlarda, kruvaziyer gemilerinden 19.000 ziyaretçi birkaç saat içinde adımıza geldi,” diye bildirdi. Geçtiğimiz yıl, kruvaziyer gemileri Santorini'ye 800 kez uğradı. Bu yıl, nakliye şirketleri 815 varış kaydetti.
Santorini'de su ve elektrik tüketimi önemli ölçüde artıyor
2023 yılında adayı 5,5 milyon tatilci ziyaret etti, bunların 1,3 milyonu kruvaziyer gemisi yolcusuydu. Karşılaştırmak gerekirse: Santorini'nin 15.500 sakini var. Zoros, “Su tüketimimiz 2012'den bu yana %140 arttı” diyor. Belediye başkanına göre elektrik tüketimi, Covid öncesi 2019 yılına kıyasla neredeyse iki katına çıktı. Zoros, “Adanın %20'si zaten inşa edildi” diyor. Yerel politikacı, “Devlet, giderek daha fazla yeni otel inşa etmeyi nihayet sınırlamazsa, Santorini yok olacak” diye korkuyor. Zoros, adanın “tek bir yeni yatakla baş edemeyeceği” konusunda uyarıyor.
Santorini açıklarına kruvaziyer gemileri yanaştığında, aynı anda binlerce insan adaya akın ediyor.
Kaynak: imago stock&people
Başbakan Mitsotakis, “Santorini'nin bir sorunu var,” diyor. Mitsotakis, Bloomberg haber ajansına verdiği röportajda, “Santorini'de tatile çok para harcayan ve adanın aşırı kalabalık olmasını istemeyen birçok insan var,” dedi. Bu nedenle hükümet, özellikle popüler ada destinasyonlarındaki kruvaziyer gemilerinin sayısını sınırlamayı ve varışlarda yoğunlaşmayı önlemek için zaman aralıkları için ihale prosedürleri getirmeyi düşünüyor. Benzer bir düzenleme Akropolis'te de geçen yıldan beri yürürlükte: saatte en fazla 3.000 ziyaretçiye izin veriliyor. Ayrıca, turist akışını yaymak için sezonu uzatma ve yeni bölgeler açma çabaları da var.
Daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Sürdürülebilirlik projeleri turizmi kurtaracak
Yunanistan Ombudsmanı tarafından yakın zamanda yayınlanan bir çalışmada, Yunanistan turizm potansiyelini “tüketip boşa harcamamalı”, aksi takdirde varış noktalarımız zamanla çekiciliğini yitirecek diyor. Turizmin ülke ekonomisi için büyük önemi nedeniyle, kaynakların kullanımında sürdürülebilirlik özellikle önemlidir. Bu nedenle ülkenin “turizmde mümkün olan en kısa sürede net bir stratejiye ve kontrole” ihtiyacı olduğu konusunda uyarıyor çalışmanın yazarları.
Kruvaziyer gemileri için kısıtlamalar gelecek yıldan itibaren yürürlüğe girecek. Santorini belediye yönetimi, kruvaziyer gemisi şirketleriyle ziyaretçi sayısını günlük maksimum 8.000 ile sınırlamak için şimdiden görüşüyor.
Ancak bazı şeyler de piyasa tarafından düzenleniyor. Sadece yerliler değil, birçok ziyaretçi de turistik noktalardaki kalabalığı çok fazla buluyor. Fiyat fahişliği ve artan suç oranı, sözde ünlü adalar olan Mikonos ve Santorini'nin itibarını da zedeledi. Neredeyse tüm Yunan tatil havalimanları geçen yıl büyüme kaydederken, Mikonos'taki yolcu sayısı 2023'te yüzde 5,2 düştü. Santorini'de düşüş neredeyse yüzde 6 oldu. 2024'ün ilk dört ayında, olumsuz eğilim artan yoğunlukla devam etti. Bu, aşırı kalabalık iki popüler noktanın üst üste üçüncü yıldır popülerliğini kaybettiği anlamına geliyor.
Seyahat edenlerin şu anda bilmesi gerekenler nelerdir? Hepsi önemli Tatilinizle ilgili haberleri reisereporter'da bulabilirsiniz.
Daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Daha fazlasını okuyun Reklamcılık
“Yakında geliyorlar,” diyor Notis Papas. Bu sabah, üç yolcu gemisi Mikonos koyuna hızlı bir şekilde demir attı. Devlerin her biri en az 5.000 yolcu taşıyor, daha büyük gemiler ise 7.000'den fazla. Nikos, adanın başkentindeki küçük meyhanesinin önünde duruyor. Masalar kurulmuş. Sonra da birbiri ardına gelen turist akını Mikonos'un dar, kıvrımlı sokaklarına akıyor. Tatilciler rehberleri tek sıra halinde takip ediyor. Rehberler kalabalığın içinde kimsenin kaybolmaması için küçük, renkli bayraklar tutuyor.
“Bize pek faydası olmuyor,” diyor Notis. Bazı insanlar onun rustik meyhanesinin önünde selfie çekiyor ama neredeyse hiç kimse içeri girmiyor. Gemi yolcuları güzel bir kahvaltı yapmış ve bir sonraki muhteşem büfe onları gemide bekliyor.
Daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Yunanistan 2024'te 40 milyondan fazla turist bekliyor
Yunanistan geçen yıl 36 milyon yabancı ziyaretçiyle yeni bir turizm rekoru kırdı. Bu, bir önceki yıla göre yüzde 18 daha fazla insan demekti. 2024 için daha da fazla bir artış görülüyor: İlk beş ayda, bir önceki yıla göre yüzde 25 daha fazla gezgin geldi. Bu yıl, ilk kez, 40 milyondan fazla tatilci gelebilir – ülkede yaşayanların dört katı. Bazı yerliler için bu, acı eşiğine ulaştı.
Turizm Yunanistan için güçlü bir büyüme motorudur. Ülke, 2010'lardaki mali krizden geri dönüşünü buna borçludur. Geçtiğimiz yıl, Yunanistan'ın gayri safi yurt içi hasılası (GSYİH) Avro Bölgesi ortalamasından dört kat daha hızlı büyüdü. Santorini, Mikonos ve Paros gibi adalar yabancı tatilciler olmadan umutsuzca fakir olurdu. Turizm onları altın madenlerine dönüştürdü.
Özellikle kruvaziyer turizmi sorun olmaya başlıyor
Güneş Santorini'de yavaşça denize battığında, on binlerce insan pitoresk Kiklad adasındaki izleme noktalarına akın ediyor. Kalabalıklar çok büyük ve ruh hali coşkulu. Birçoğu güneş tekrar doğana kadar kutluyor. Sonra sokaklar boş şişeler, içecek kutuları ve bir sürü çöple doluyor.
Daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Özellikle kruvaziyer patlaması giderek daha ciddi bir sorun haline geliyor. Yunan Merkez Bankası'na göre, geçen yıl Yunanistan'ı 3,3 milyon kruvaziyer ziyaret etti, bu 2022'ye kıyasla yüzde 60'tan fazla bir artış anlamına geliyor. Merkez Bankası'na göre, bunlar ülkeye 847 milyon avro getirdi, bu da bir önceki yıla göre iki katından fazla. Ancak kruvaziyer turizmi birçok adayı sınırlarına kadar zorluyor. Konu yakın zamanda “Adacılık ve Sürdürülebilirlik – Adalar Uçurumun Kenarında” başlıklı bir çalıştayda ele alındı.
Katılımcılardan biri de Santorini Belediye Başkanı Nikos Zoros'tu. Kiklad Adaları sadece fotojenik gün batımlarıyla değil, aynı zamanda eşsiz volkanik manzarasıyla da bilinir. Belediye Başkanı Zoros, “Son zamanlarda, kruvaziyer gemilerinden 19.000 ziyaretçi birkaç saat içinde adımıza geldi,” diye bildirdi. Geçtiğimiz yıl, kruvaziyer gemileri Santorini'ye 800 kez uğradı. Bu yıl, nakliye şirketleri 815 varış kaydetti.
Santorini'de su ve elektrik tüketimi önemli ölçüde artıyor
2023 yılında adayı 5,5 milyon tatilci ziyaret etti, bunların 1,3 milyonu kruvaziyer gemisi yolcusuydu. Karşılaştırmak gerekirse: Santorini'nin 15.500 sakini var. Zoros, “Su tüketimimiz 2012'den bu yana %140 arttı” diyor. Belediye başkanına göre elektrik tüketimi, Covid öncesi 2019 yılına kıyasla neredeyse iki katına çıktı. Zoros, “Adanın %20'si zaten inşa edildi” diyor. Yerel politikacı, “Devlet, giderek daha fazla yeni otel inşa etmeyi nihayet sınırlamazsa, Santorini yok olacak” diye korkuyor. Zoros, adanın “tek bir yeni yatakla baş edemeyeceği” konusunda uyarıyor.
Santorini açıklarına kruvaziyer gemileri yanaştığında, aynı anda binlerce insan adaya akın ediyor.
Kaynak: imago stock&people
Başbakan Mitsotakis, “Santorini'nin bir sorunu var,” diyor. Mitsotakis, Bloomberg haber ajansına verdiği röportajda, “Santorini'de tatile çok para harcayan ve adanın aşırı kalabalık olmasını istemeyen birçok insan var,” dedi. Bu nedenle hükümet, özellikle popüler ada destinasyonlarındaki kruvaziyer gemilerinin sayısını sınırlamayı ve varışlarda yoğunlaşmayı önlemek için zaman aralıkları için ihale prosedürleri getirmeyi düşünüyor. Benzer bir düzenleme Akropolis'te de geçen yıldan beri yürürlükte: saatte en fazla 3.000 ziyaretçiye izin veriliyor. Ayrıca, turist akışını yaymak için sezonu uzatma ve yeni bölgeler açma çabaları da var.
Daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Daha fazlasını okuyun Reklamcılık
Sürdürülebilirlik projeleri turizmi kurtaracak
Yunanistan Ombudsmanı tarafından yakın zamanda yayınlanan bir çalışmada, Yunanistan turizm potansiyelini “tüketip boşa harcamamalı”, aksi takdirde varış noktalarımız zamanla çekiciliğini yitirecek diyor. Turizmin ülke ekonomisi için büyük önemi nedeniyle, kaynakların kullanımında sürdürülebilirlik özellikle önemlidir. Bu nedenle ülkenin “turizmde mümkün olan en kısa sürede net bir stratejiye ve kontrole” ihtiyacı olduğu konusunda uyarıyor çalışmanın yazarları.
Kruvaziyer gemileri için kısıtlamalar gelecek yıldan itibaren yürürlüğe girecek. Santorini belediye yönetimi, kruvaziyer gemisi şirketleriyle ziyaretçi sayısını günlük maksimum 8.000 ile sınırlamak için şimdiden görüşüyor.
Ancak bazı şeyler de piyasa tarafından düzenleniyor. Sadece yerliler değil, birçok ziyaretçi de turistik noktalardaki kalabalığı çok fazla buluyor. Fiyat fahişliği ve artan suç oranı, sözde ünlü adalar olan Mikonos ve Santorini'nin itibarını da zedeledi. Neredeyse tüm Yunan tatil havalimanları geçen yıl büyüme kaydederken, Mikonos'taki yolcu sayısı 2023'te yüzde 5,2 düştü. Santorini'de düşüş neredeyse yüzde 6 oldu. 2024'ün ilk dört ayında, olumsuz eğilim artan yoğunlukla devam etti. Bu, aşırı kalabalık iki popüler noktanın üst üste üçüncü yıldır popülerliğini kaybettiği anlamına geliyor.
Seyahat edenlerin şu anda bilmesi gerekenler nelerdir? Hepsi önemli Tatilinizle ilgili haberleri reisereporter'da bulabilirsiniz.